VS

Ford Ranger vs Jeep Grand Cherokee porównanie

Porównaj moc (281 KM vs 380 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 438 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Jeep Grand Cherokee.

Ford Ranger vs Jeep Grand Cherokee: najważniejsze różnice

Ford Ranger

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

Jeep Grand Cherokee

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Ranger jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Jeep Grand Cherokee kosztuje 438 800 zł . Różnica wynosi około 190 593 zł.

W spalaniu również widać różnice: Jeep Grand Cherokee zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Jeep Grand Cherokee wypada minimalnie lepiej: osiąga do 45 km, czyli około 3 km więcej niż Ford Ranger.

Grand Cherokee

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Jeep Grand Cherokee ma wyraźnie więcej mocy380 KM zamiast 281 KM. To różnica około 99 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Grand Cherokee jest wyraźnie szybszy – 6,3 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie minimalnie mocniej – 697 Nm wobec 637 Nm. Różnica to około 60 Nm.

Ranger

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Ranger jest minimalnie lżejszy – 2 405 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 29 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada zauważalnie lepiej – 989 kg wobec 641 kg. Różnica to około 348 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 300 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 240 - 281 KM
  • Zużycie L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 42 km
Ford Ranger
Jeep Grand Cherokee

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee to SUV z charakterem — masywny, nieco buńczuczny, a jednocześnie zaskakująco elegancki i komfortowy na dłuższe trasy. Dla kierowców, którzy chcą auta równie chętnego do wojaży po bezdrożach, co do wygodnego wożenia rodziny po mieście, Grand Cherokee jest propozycją wartą rozważenia, choć niekoniecznie dla oszczędnych dusz.

szczegóły
Ford Ranger
Jeep Grand Cherokee

Koszty i Zużycie

Cena
248 300 - 294 800 zł
Cena
438 800 zł
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
2,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
45 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
65 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Masa własna
2 434 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
520 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 918 mm
Szerokość
1 968 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
845 - 989 kg
Ładowność
641 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
240 - 281 KM
Moc KM
380 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Moment obrotowy
637 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
177 - 207 kW
Moc kW
280 kW
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
1 995 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Ford
Marka
Jeep
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.