Model Ford Ranger (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel, Benzyna albo Hybryda Plug-in i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Land Rover Range Rover Sport (SUV) ma silnik Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Benzyna i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Ranger oferuje , natomiast Land Rover Range Rover Sport zapewnia 647 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 292 KM w Ford Ranger czy 635 KM w Land Rover Range Rover Sport będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 3.10 L vs 0.70 L. Pod względem ceny, Ford Ranger zaczyna się od 176600 zł, a Land Rover Range Rover Sport jest dostępny od 398400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the rugged duel between the Ford Ranger and the Land Rover Range Rover Sport, both vehicles exhibit distinct strengths tailored to diverse needs. The Ford Ranger, a renowned pickup, shines with its robust towing capacity and off-road versatility, ideal for drivers seeking rugged practicality. Meanwhile, the Range Rover Sport offers a blend of luxury and powerful performance, appealing to those who desire a sophisticated SUV experience with formidable terrain-conquering abilities.
Ford Ranger to wszechstronny pickup, który łączy w sobie moc z nowoczesnym designem, co czyni go idealnym wyborem zarówno do codziennych zadań, jak i na trudniejsze tereny. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane systemy multimedialne zapewniają komfort podróżowania dla wszystkich pasażerów. Ranger zdobył uznanie nie tylko wśród miłośników off-roadu, ale także wśród osób szukających praktycznego pojazdu do pracy i rekreacji.
szczegółyRange Rover Sport to doskonałe połączenie luksusu i wszechstronności, które przyciąga uwagę miłośników motoryzacji na całym świecie. Jego dynamiczny design oraz eleganckie wnętrze oferują komfort nie tylko dla kierowcy, ale i dla pasażerów. Dzięki zaawansowanym technologiom, ten model sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w trudnym terenie, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących sobie przygodę.
szczegółyIn the rugged terrain of the automotive world, few matchups encapsulate the blend of power, technology, and versatility like the Ford Ranger taking on the Land Rover Range Rover Sport. As celebrated names in the world of off-road and luxury driving, both vehicles offer unique attributes that cater to diverse preferences and driving needs. In this article, we dive deep into a comparative analysis of these esteemed vehicles, highlighting their technical prowess and innovative features.
The Ford Ranger stands as a quintessential pickup, boasting a robust and utilitarian design aimed at those seeking practicality and ruggedness. With options for 2, 4, and 5-seat configurations, the Ranger's flexibility is evident. Its dimensions, with a length of up to 5420 mm and a width peaking at 1968 mm, make it a formidable presence on the road.
In contrast, the Range Rover Sport fits the SUV category, appealing to drivers pursuing a combination of luxury and performance. With its sleek and refined lines, the Range Rover Sport's dimensions of 4970 mm in length and 2043 mm in width provide a spacious interior experience, reflecting its sophisticated on-road demeanor.
The Ford Ranger offers multiple engine options, with both diesel and petrol variants. Power outputs range from 170 to 292 HP, supported by manual and automatic gearboxes. This variety allows drivers to select configurations tailored to their performance expectations, with top speeds hitting 190 km/h and acceleration from 0-100 km/h as quick as 7.9 seconds.
The Range Rover Sport brings its A-game with several engine variants, including diesel MHEV, plug-in hybrid, and petrol MHEV. Producing between 249 and a powerful 635 HP, the Range Rover Sport is engineered for those craving speed, with a maximum speed of 290 km/h and swift acceleration capabilities reaching 3.9 seconds from 0-100 km/h.
A significant innovation in the Ford Ranger lineup is its all-wheel-drive capability, provided as standard across all models. Despite being a heavy-duty vehicle with a maximum payload reaching 1108 kg, the Ranger maintains a respectable fuel consumption rate, with options varying from 8.4 to 13.8 L/100km depending on the engine choice.
Meanwhile, the Range Rover Sport steps forward with its electrification, especially with the plug-in hybrid variants that deliver an impressive electric range of up to 122 km. Though the consumption for petrol variants can be higher, peaking at 12.5 L/100km, the hybrid model offers remarkable efficiency with figures as low as 0.7 L/100km and CO2 emissions astonishingly reduced to just 16 g/km.
While the Ford Ranger focuses on functionality and durability, providing a practical interior with variations in seat configurations, the Range Rover Sport swathes its passengers in luxury. With a fixed 5-seat capacity, it is designed to deliver optimum comfort, including sophisticated infotainment and driver assistance systems, a hallmark of the Land Rover brand.
In the confrontation of Ford Ranger versus Range Rover Sport, both models emerge as compelling contenders in their respective fields. The Ford Ranger appeals to those who require a versatile and powerful workhorse, while the Range Rover Sport sets its sights on drivers desiring a blend of performance, luxury, and cutting-edge hybrid technology. Ultimately, the choice between these automotive legends will rest on personal preference, where rugged reliability meets elegant sophistication.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
176600 - 352600 zł
|
Cena
398400 - 940500 zł
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
0.7 - 12.5 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
50 km
|
Zasięg elektryczny
117 - 118 km
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
31.80 kWh
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
16 - 283 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
2082 - 2486 kg
|
Masa własna
2390 - 2810 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
647 L
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
4946 - 4970 mm
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
2043 mm
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1814 - 1820 mm
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
640 - 830 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
249 - 635 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 8 s
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
206 - 290 km/h
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
570 - 800 Nm
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
183 - 467 kW
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
2997 - 4395 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Ford Ranger, jeden z najbardziej rozpoznawalnych PICKUPÓW na rynku, przeszedł szereg istotnych aktualizacji, które stawiają go w czołówce nowoczesnych pojazdów użytkowych. Jego popularność wynika nie tylko z solidności, ale także z zaawansowanych rozwiązań technicznych, które odzwierciedlają potrzeby współczesnych kierowców.
Obecne modele Ranger'a dostępne są z silnikami Diesla 2.0 EcoBlue oraz 3.0 EcoBlue, co zapewnia moc w zakresie od 170 do 292 KM. Nowoczesne jednostki napędowe oferują imponującą moc przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2.0 EcoBlue Diesel Automatic All-Wheel Drive z mocą 205 KM może osiągnąć średnie zużycie paliwa na poziomie zaledwie 8.8 L/100 km. To sprawia, że Ranger jest idealnym rozwiązaniem zarówno do jazdy po mieście, jak i w wymagającym terenie.
Jednym z kluczowych atutów modelu Ranger jest jego przestronność. Kabiny dostępne w wersjach Doppelkabine, Einzelkabine i Extrakabine oferują różne możliwości aranżacji wnętrza. Wersja Doppelkabine pomieści aż pięciu pasażerów, co czyni go świetnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających praktycznego pojazdu do pracy. Dodatkowo, duża przestrzeń ładunkowa pozwala na transport różnorodnych ładunków, od sprzętu budowlanego po rekreacyjne akcesoria.
Nowy Ranger został wyposażony w szereg innowacyjnych systemów, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Systemy wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie awaryjne, stają się standardem w nowoczesnych pickupach. Dodatkowo, najnowsza wersja Ford Ranger może się poszczycić zaawansowanym systemem multimedialnym, który umożliwia bezprzewodową integrację z telefonami i dostęp do aplikacji.
W obliczu rosnącej troski o środowisko, Ford Rangersw zaskakuje także swoimi osiągami w zakresie efektywności CO2. Wyposażając modele w najnowsze technologie, Ford stara się zredukować ślad węglowy swoich pojazdów. Dzięki takim rozwiązaniom jak system Start-Stop oraz oszczędne silniki, Ranger osiąga klasy efektywności CO2, które są konkurencyjne na rynku.
Ford Ranger to nie tylko samochód dostawczy, ale wszechstronny automobil, który łączy w sobie moc, wygodę i nowoczesne technologie. Dzięki różnorodności dostępnych wersji, zrównoważonej wydajności paliwowej oraz zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, Ranger jest idealnym wyborem dla każdego, kto potrzebuje niezawodnego pojazdu zarówno na co dzień, jak i w najtrudniejszych warunkach. Niezależnie od potrzeb, Ford Ranger wyróżnia się jako lider w swojej klasie, a jego nowoczesne rozwiązania z pewnością zadowolą każdego kierowcę.
Range Rover Sport to ikona luksusu i wydajności w segmencie SUV. Model ten, produkowany przez markę Land Rover, łączy w sobie elegancki design, nowoczesne technologie oraz wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem dla osób poszukujących zarówno komfortu, jak i osiągów.
Range Rover Sport oferuje różnorodność opcji silnikowych, w tym nowoczesne jednostki Diesla, hybrydowe oraz benzynowe. Modele takie jak D250 z mocą 249 KM oraz D300 z 300 KM zostały wyposażone w technologię MHEV, która wspomaga silnik spalinowy, poprawiając efektywność i redukując zużycie paliwa do 7,2 l/100 km. Wersje hybrydowe, takie jak P460e, oferują imponujący zasięg elektryczny do 122 km, co czyni je ekonomicznym wyborem w codziennym użytkowaniu.
Sportowy charakter Range Rover Sport ujawnia się w osiągach. Dzięki silnikom o mocy sięgającej nawet 635 KM, model ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie krótszym niż 4 sekundy. Wysoka moc pozwala na ekscytującą jazdę, a maksymalna prędkość dochodząca do 290 km/h zadowoli najbardziej wymagających kierowców.
Wnętrze Range Rover Sport utrzymane jest w eleganckim stylu, łącząc luksusowe materiały z nowoczesnymi technologiami. Pojazd pomieści pięć osób, a pojemność bagażnika wynosząca 647 litrów zapewnia wystarczająco dużo przestrzeni na bagaże. Komfort jazdy podnosi także zaawansowany system multimedialny, który umożliwia integrację z telefonami oraz dostęp do najnowszych aplikacji.
W zakresie bezpieczeństwa, Range Rover Sport nie ustępuje innym pojazdom w swojej klasie. Wyposażony jest w szereg systemów wspomagających, takich jak asystent parkowania, monitorowanie martwego pola oraz aktywny tempomat. Te innowacje sprawiają, że podróże stają się nie tylko bardziej komfortowe, ale również bezpieczniejsze.
Range Rover Sport to połączenie luksusu, osiągów i nowoczesnych technologii. Dostępność różnych wersji silnikowych sprawia, że każdy klient znajdzie coś dla siebie, niezależnie od preferencji dotyczących paliwa czy mocy. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz dbałości o detal, ten SUV z pewnością spełni oczekiwania najbardziej wymagających kierowców.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.