Model Ford Ranger (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel, Benzyna albo Hybryda Plug-in i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Maxus T90 EV (Pickup) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Ranger oferuje , natomiast Maxus T90 EV zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 292 KM w Ford Ranger czy 177 KM w Maxus T90 EV będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 3.10 L vs 26.80 kWh. Pod względem ceny, Ford Ranger zaczyna się od 176600 zł, a Maxus T90 EV jest dostępny od 287500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Ford Ranger to wszechstronny pickup, który łączy w sobie moc z nowoczesnym designem, co czyni go idealnym wyborem zarówno do codziennych zadań, jak i na trudniejsze tereny. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane systemy multimedialne zapewniają komfort podróżowania dla wszystkich pasażerów. Ranger zdobył uznanie nie tylko wśród miłośników off-roadu, ale także wśród osób szukających praktycznego pojazdu do pracy i rekreacji.
szczegółyT90 EV to nowoczesny elektryczny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego przestronne wnętrze oraz wyjątkowy komfort jazdy sprawiają, że idealnie nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Dodatkowo, T90 EV wyróżnia się ekologicznym podejściem, oferując zrównoważoną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.
szczegóły|  | |
|  |  | 
| Koszty i Zużycie | |
|---|---|
| Cena 
                    176600 - 352600 zł
                 | Cena 
                    287500 zł
                 | 
| Zużycie L/100km 
                    3.1 - 13.8 L
                 | Zużycie L/100km 
                    -
                 | 
| Zużycie kWh/100km 
                    -
                 | Zużycie kWh/100km 
                    26.80 kWh
                 | 
| Zasięg elektryczny 
                    50 km
                 | Zasięg elektryczny 
                    330 km
                 | 
| Pojemność baterii 
                    11.80 kWh
                 | Pojemność baterii 
                    -
                 | 
| CO2 
                    70 - 315 g/km
                 | CO2 
                    0 g/km
                 | 
| Pojemność zbiornika paliwa 
                    80 L
                 | Pojemność zbiornika paliwa 
                    -
                 | 
| Wymiary i Nadwozie | |
|---|---|
| Typ nadwozia 
                    Pickup
                 | Typ nadwozia 
                    Pickup
                 | 
| Miejsca siedzące 
                    2 - 5
                 | Miejsca siedzące 
                    5
                 | 
| Drzwi 
                    2 - 4
                 | Drzwi 
                    4
                 | 
| Masa własna 
                    2082 - 2486 kg
                 | Masa własna 
                    2375 kg
                 | 
| Pojemność bagażnika 
                    -
                 | Pojemność bagażnika 
                    -
                 | 
| Długość 
                    5370 - 5420 mm
                 | Długość 
                    5365 mm
                 | 
| Szerokość 
                    1918 - 1968 mm
                 | Szerokość 
                    1900 mm
                 | 
| Wysokość 
                    1868 - 1922 mm
                 | Wysokość 
                    1809 mm
                 | 
| Ładowność 
                    676 - 1108 kg
                 | Ładowność 
                    925 kg
                 | 
| Silnik i Wydajność | |
|---|---|
| Typ silnika 
                    Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
                 | Typ silnika 
                    Elektryczny
                 | 
| Skrzynia biegów 
                    Manuel, Automatyczna
                 | Skrzynia biegów 
                    Automatyczna
                 | 
| Szczegóły skrzyni biegów 
                    Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
                 | Szczegóły skrzyni biegów 
                    Reduktor
                 | 
| Rodzaj napędu 
                    Napęd na cztery koła
                 | Rodzaj napędu 
                    Napęd na tylne koła
                 | 
| Moc KM 
                    170 - 292 KM
                 | Moc KM 
                    177 KM
                 | 
| Przyspieszenie 0-100km/h 
                    7.9 - 12.1 s
                 | Przyspieszenie 0-100km/h 
                    12.30 s
                 | 
| Maksymalna prędkość 
                    180 - 190 km/h
                 | Maksymalna prędkość 
                    120 km/h
                 | 
| Moment obrotowy 
                    405 - 697 Nm
                 | Moment obrotowy 
                    310 Nm
                 | 
| Liczba cylindrów 
                    4 - 6
                 | Liczba cylindrów 
                    -
                 | 
| Moc kW 
                    125 - 215 kW
                 | Moc kW 
                    130 kW
                 | 
| Pojemność silnika 
                    1996 - 2993 cm3
                 | Pojemność silnika 
                    -
                 | 
| Ogólne | |
|---|---|
| Rok modelowy 
                    2022 - 2025
                 | Rok modelowy 
                    2023
                 | 
| Klasa efektywności CO2 
                    G, B
                 | Klasa efektywności CO2 
                    A
                 | 
| Marka 
                    Ford
                 | Marka 
                    Maxus
                 | 
Ford Ranger, jeden z najbardziej rozpoznawalnych PICKUPÓW na rynku, przeszedł szereg istotnych aktualizacji, które stawiają go w czołówce nowoczesnych pojazdów użytkowych. Jego popularność wynika nie tylko z solidności, ale także z zaawansowanych rozwiązań technicznych, które odzwierciedlają potrzeby współczesnych kierowców.
Obecne modele Ranger'a dostępne są z silnikami Diesla 2.0 EcoBlue oraz 3.0 EcoBlue, co zapewnia moc w zakresie od 170 do 292 KM. Nowoczesne jednostki napędowe oferują imponującą moc przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2.0 EcoBlue Diesel Automatic All-Wheel Drive z mocą 205 KM może osiągnąć średnie zużycie paliwa na poziomie zaledwie 8.8 L/100 km. To sprawia, że Ranger jest idealnym rozwiązaniem zarówno do jazdy po mieście, jak i w wymagającym terenie.
Jednym z kluczowych atutów modelu Ranger jest jego przestronność. Kabiny dostępne w wersjach Doppelkabine, Einzelkabine i Extrakabine oferują różne możliwości aranżacji wnętrza. Wersja Doppelkabine pomieści aż pięciu pasażerów, co czyni go świetnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających praktycznego pojazdu do pracy. Dodatkowo, duża przestrzeń ładunkowa pozwala na transport różnorodnych ładunków, od sprzętu budowlanego po rekreacyjne akcesoria.
Nowy Ranger został wyposażony w szereg innowacyjnych systemów, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Systemy wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie awaryjne, stają się standardem w nowoczesnych pickupach. Dodatkowo, najnowsza wersja Ford Ranger może się poszczycić zaawansowanym systemem multimedialnym, który umożliwia bezprzewodową integrację z telefonami i dostęp do aplikacji.
W obliczu rosnącej troski o środowisko, Ford Rangersw zaskakuje także swoimi osiągami w zakresie efektywności CO2. Wyposażając modele w najnowsze technologie, Ford stara się zredukować ślad węglowy swoich pojazdów. Dzięki takim rozwiązaniom jak system Start-Stop oraz oszczędne silniki, Ranger osiąga klasy efektywności CO2, które są konkurencyjne na rynku.
Ford Ranger to nie tylko samochód dostawczy, ale wszechstronny automobil, który łączy w sobie moc, wygodę i nowoczesne technologie. Dzięki różnorodności dostępnych wersji, zrównoważonej wydajności paliwowej oraz zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, Ranger jest idealnym wyborem dla każdego, kto potrzebuje niezawodnego pojazdu zarówno na co dzień, jak i w najtrudniejszych warunkach. Niezależnie od potrzeb, Ford Ranger wyróżnia się jako lider w swojej klasie, a jego nowoczesne rozwiązania z pewnością zadowolą każdego kierowcę.
W obliczu rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi, Maxus T90 EV wyróżnia się jako nowoczesny pickup, który łączy funkcjonalność z ekologicznymi rozwiązaniami. Model ten zadebiutował w 2023 roku i już zdobył uznanie wśród entuzjastów motoryzacji oraz ekologii.
Maxus T90 EV jest napędzany elektrycznym silnikiem o mocy 177 HP (około 130 kW), co pozwala na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 12,3 sekundy. Pojazd charakteryzuje się napędem na tylną oś oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów, co zwiększa komfort jazdy. To idealne połączenie mocy i wydajności w codziennym użytkowaniu.
T90 EV to pickup o długości 5365 mm, szerokości 1900 mm oraz wysokości 1809 mm, co przekłada się na przestronność wnętrza. Został zaprojektowany z myślą o pięciu osobach, oferując wystarczająco miejsca dla całej rodziny lub towarzyszy podróży. Dodatkowo, pojazd posiada 4 drzwi, co ułatwia dostęp do tylnej części.
Jednym z najważniejszych atutów Maxus T90 EV jest jego efektywność energetyczna. Model ten zużywa jedynie 26.8 kWh na 100 km, a jego zasięg wynosi 330 km na jednym ładowaniu. Dzięki zerowej emisji CO2, T90 EV zajmuje miejsce w klasie efektywności A, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy pragną ograniczyć swój wpływ na środowisko.
Maxus T90 EV nie tylko prezentuje znakomite parametry techniczne, ale również oferuje dużą ładowność. Pojazd może pomieścić 925 kg, co czyni go idealnym do różnorodnych zastosowań - od transportu towarów po osobiste wypady. Dzięki temu, T90 EV jest wszechstronnym partnerem zarówno w pracy, jak i w życiu codziennym.
Bezpieczeństwo pasażerów to priorytet w Maxus T90 EV. Pojazd jest wyposażony w nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają bezpieczeństwo podczas jazdy. Komfort podróżowania zapewniają liczne udogodnienia, które umilają każdą chwilę spędzoną w kabinie.
Maxus T90 EV to nowoczesny pickup, który z pewnością znajdzie swoje miejsce na polskim rynku motoryzacyjnym. Z zaawansowaną technologią, ekologicznymi rozwiązaniami oraz praktycznymi funkcjonalnościami oferuje świetny kompromis pomiędzy wydajnością a komfortem. Cena modelu wynosi 65,438 euro, co czyni go konkurencyjnym wyborem w segmencie elektrycznych pojazdów.
W miarę jak rynek samochodów elektrycznych się rozwija, Maxus T90 EV staje się przykładem innowacji, której potrzebujemy, aby stworzyć bardziej zrównoważoną przyszłość w motoryzacji.
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.