Porównaj moc (292 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (233600 zł vs 287500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Maxus T90 EV.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Ranger ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 233600 zł , podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287500 zł . Różnica wynosi około 53843 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus T90 EV wypada decydowany lepiej: osiąga do 330 km, czyli około 288 km więcej niż Ford Ranger.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma czytelny przewagę – 292 KM zamiast 177 KM. To różnica około 115 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Ranger jest wyraźny szybszy – 7.90 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 4.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest wyraźny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Maxus T90 EV kończy na 120 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie decydowany mocniej – 697 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 387 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Maxus T90 EV jest niewielki lżejszy – 2375 kg wobec 2405 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada minimalny lepiej – 989 kg wobec 925 kg. Różnica to około 64 kg kg.
Ford Ranger jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyMaxus T90 EV to elektryczny pick-up, który próbuje pogodzić solidny, użytkowy charakter z cywilizowanym komfortem jazdy — świetna opcja dla tych, którzy potrzebują narzędzia do pracy, ale nie chcą rezygnować z wygody codziennego samochodu. Wyrazista sylwetka i praktyczne rozwiązania idą tu w parze z niższymi kosztami eksploatacji, choć nie każdy polski parking pokocha jego gabaryty.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233600 - 368300 zł
|
Cena
287500 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2405 - 2511 kg
|
Masa własna
2375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5370 - 5381 mm
|
Długość
5365 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1884 - 1922 mm
|
Wysokość
1809 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
676 - 989 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
210 - 292 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.9 - 9.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
491 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 - 215 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Maxus
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.