Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes EQE SUV porównanie
Porównaj moc (281 KM vs 625 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 366 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Mercedes EQE SUV.
Ford Ranger vs Mercedes EQE SUV: najważniejsze różnice
Ranger
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Ranger jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Mercedes EQE SUV kosztuje 366 700 zł . Różnica wynosi około 118 458 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQE SUV wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 611 km, czyli około 569 km więcej niż Ford Ranger.
EQE SUV
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQE SUV ma zdecydowanie więcej mocy – 625 KM zamiast 281 KM. To różnica około 344 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQE SUV jest znacznie szybszy – 3,7 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQE SUV ciągnie widocznie mocniej – 950 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 253 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest ledwo lżejszy – 2 405 kg wobec 2 440 kg. Różnica to około 35 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znacznie lepiej – 989 kg wobec 580 kg. Różnica to około 409 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes EQE SUV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 366 700 zł
Mercedes EQE SUV
Ford Ranger
Mercedes EQE SUV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV to elegancki i spokojny przedstawiciel klasy premium, który łączy przestronne wnętrze i staranne wykończenie z płynną, niemal bezgłośną jazdą. Wnętrze urzeka jakością materiałów oraz nowoczesną elektroniką, a komfortowy charakter sprawia, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą elektrycznego prestiżu bez krzykliwego popisu.
szczegóły
Ford Ranger
Mercedes EQE SUV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
366 700 - 641 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
453 - 611 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
90,5 - 96 kWh
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 440 - 2 615 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 863 - 4 879 mm
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 940 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 672 - 1 685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 675 L
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
505 - 580 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
265 - 625 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
550 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
195 - 460 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.