Porównaj moc (281 KM vs 634 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 980 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Mercedes GLS.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Mercedes GLS kosztuje 980 200 zł . Różnica wynosi około 731 955 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mercedes GLS, który spala 13,3 L/100km. To około 10,2 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLS ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 634 KM zamiast 281 KM. To różnica około 353 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLS jest istotnie szybszy – 4,2 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes GLS ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 850 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 153 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mercedes GLS oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest trochę lżejszy – 2 405 kg wobec 2 700 kg. Różnica to około 295 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada zauważalnie lepiej – 989 kg wobec 695 kg. Różnica to około 294 kg.
Ford Ranger wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyMercedes GLS to król komfortu wśród dużych SUV-ów — przestrzenny, wykończony z rozmachem i zaprojektowany tak, by każda podróż przypominała relaks w luksusowym salonie. Dla tych, którzy cenią prestiż, wygodę i płynną jazdę bez kompromisów, a przy okazji lubią robić wrażenie przy podjeździe pod dom, to propozycja warta poważnego rozważenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
980 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
13,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
302 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 700 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
355 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
695 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
634 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
466 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
3 982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|