Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes T-Class – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Ford Ranger kontra Mercedes T-Class.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes T-Class ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 117700 zł, podczas gdy Ford Ranger kosztuje 192300 zł. Różnica wynosi około 74613 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3.10 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Mercedes T-Class, który spala 5.10 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
T-Class
@ Mercedes-Benz Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma znaczący przewagę – 292 KM zamiast 131 KM. To różnica około 161 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Ranger jest przekonujący szybszy – 7.90 s wobec 11.60 s. Różnica wynosi około 3.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Mercedes T-Class kończy na 184 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie wyraźny mocniej – 697 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 427 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes T-Class jest oczywisty lżejszy – 1556 kg wobec 2082 kg. Różnica to około 526 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znaczący lepiej – 1108 kg wobec 630 kg. Różnica to około 478 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Ranger jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 192 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes T-Class
Mercedes T‑Klasa to praktyczny i elegancki gracz wśród rodzinnych vanów, który łączy wszechstronność na co dzień z subtelną nutą luksusu znaną z Mercedesa. Daje poczucie komfortu podczas dłuższych tras, a w mieście zgrabnie radzi sobie z codziennymi zadaniami dzięki sprytnym rozwiązaniom wnętrza i solidnemu wykonaniu — świetny wybór dla tych, którzy chcą przestrzeni bez kompromisów stylu.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes T-Class
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
Cena
117700 - 156200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
5.1 - 7.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
135 - 167 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
Masa własna
1556 - 1678 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 520 L
|
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
4498 - 4922 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1811 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2127 - 3600 L
|
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
521 - 630 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.6 - 15.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
164 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.