VS

Ford Ranger vs Peugeot 508 porównanie

Porównaj moc (281 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 228 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Peugeot 508.

Ford Ranger vs Peugeot 508: najważniejsze różnice

Ford Ranger

szczegóły

Peugeot 508

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • widocznie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Peugeot 508 jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 228 400 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 19 825 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 508 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 55 km, czyli około 13 km więcej niż Ford Ranger.

508

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma widocznie więcej mocy360 KM zamiast 281 KM. To różnica około 79 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 jest znacznie szybszy – 5,2 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 3,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie widocznie mocniej – 697 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 177 Nm.

Ranger

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 508 jest zauważalnie lżejszy – 1 811 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 594 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada istotnie lepiej – 989 kg wobec 469 kg. Różnica to około 520 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 508 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 228 400 zł
508

Peugeot 508

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 180 - 360 KM
  • Zużycie L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Zasięg elektryczny 46 - 55 km
Ford Ranger
Peugeot 508

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Peugeot 508

Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.

szczegóły
Ford Ranger
Peugeot 508

Koszty i Zużycie

Cena
248 300 - 294 800 zł
Cena
228 400 - 311 500 zł
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
487 L
Długość
-
Długość
4 750 mm
Szerokość
1 918 mm
Szerokość
1 859 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 403 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
Ładowność
845 - 989 kg
Ładowność
379 - 469 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
240 - 281 KM
Moc KM
180 - 360 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
177 - 207 kW
Moc kW
133 - 265 kW
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Ford
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.