VS

Ford Tourneo Courier vs Maserati MCPURA Roadster porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 630 KM), bagażnik i cenę (111 800 zł vs 1 208 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Maserati MCPURA Roadster.

Ford Tourneo Courier vs Maserati MCPURA Roadster: najważniejsze różnice

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
  • minimalnie lżejszy
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Maserati MCPURA Roadster

  • wyraźnie bardziej większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Courier

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Ford Tourneo Courier jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 111 800 zł , podczas gdy Maserati MCPURA Roadster kosztuje 1 208 000 zł . Różnica wynosi około 1 096 237 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Courier zużywa 6,6 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Maserati MCPURA Roadster, który spala 11,7 L/100km. To około 5,1 L/100km różnicy.

MCPURA Roadster

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Maserati MCPURA Roadster ma wyraźnie bardziej więcej mocy630 KM zamiast 136 KM. To różnica około 494 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati MCPURA Roadster ciągnie zdecydowanie mocniej – 730 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 440 Nm.

Tourneo Courier

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Tourneo Courier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest minimalnie lżejszy – 1 517 kg wobec 1 534 kg. Różnica to około 17 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje znacznie więcej miejsca – 570 L wobec 100 L. To różnica około 470 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada istotnie lepiej – 483 kg wobec 256 kg. Różnica to około 227 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Tourneo Courier wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 111 800 zł
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Typ silnika Benzyna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 125 - 136 KM
  • Zużycie L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 320 km
Ford Tourneo Courier
Maserati MCPURA Roadster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.

szczegóły

Maserati MCPURA Roadster

Maserati MCPURA Roadster przyciąga wzrok jak włoskie dzieło sztuki na kołach, łącząc drapieżną sylwetkę z rasowym dźwiękiem, który obiecuje emocje za każdym ruchem kierownicy. To samochód dla tych, którzy chcą poczuć wolność kabrioletu i status bez kompromisów — jeśli cenisz styl, charakter i rzadkość, MCPURA Roadster potrafi wywołać uśmiech i sprawić, że codzienny dojazd stanie się małym świętem.

szczegóły
Ford Tourneo Courier
Maserati MCPURA Roadster

Koszty i Zużycie

Cena
111 800 - 179 500 zł
Cena
1 208 000 zł
Zużycie L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Zużycie L/100km
11,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
17,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
320 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
265 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 517 - 1 545 kg
Masa własna
1 534 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
100 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 800 - 1 813 mm
Szerokość
1 965 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
480 - 483 kg
Ładowność
256 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
125 - 136 KM
Moc KM
630 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
730 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
6
Moc kW
92 - 100 kW
Moc kW
463 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
3 000 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
E, A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Maserati
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.