W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Courier ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Nissan Townstar kosztuje 131700 zł. Różnica wynosi około 19943 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Courier zużywa 6.60 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Nissan Townstar, który spala 6.70 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Nissan Townstar, który zużywa 19.30 kWh. Różnica to około 2 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Tourneo Courier wypada minimalny lepiej: osiąga do 288 km, czyli około 7 km więcej niż Nissan Townstar.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Courier ma minimalny przewagę – 136 KM zamiast 130 KM. To różnica około 6 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Townstar jest minimalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 290 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Nissan Townstar oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Nissan Townstar jest ledwo zauważalny lżejszy – 1509 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 8 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Townstar oferuje zauważalny więcej miejsca – 775 L wobec 570 L. To różnica około 205 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Nissan Townstar wypada wyraźny lepiej – do 3050 L, czyli o około 888 L więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod względem ładowności Nissan Townstar wypada czytelny lepiej – 641 kg wobec 483 kg. Różnica to około 158 kg kg.
Nissan Townstar okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Nissan Townstar to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegółyNissan Townstar to miejski kombivan, który łączy sprytne rozwiązania użytkowe z wygodą codziennej jazdy — idealny dla tych, którzy potrzebują przestrzeni bez zbędnego przepychu. Dostępny także w wersji elektrycznej, sprawia wrażenie praktycznego i rozsądnego wyboru dla przedsiębiorców i rodzin, które cenią ekonomię i prostotę obsługi.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
131700 - 193400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
265 - 281 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1509 - 2041 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
0 - 775 L
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4488 - 4911 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1859 - 1860 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1838 - 1869 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2800 - 3050 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
506 - 641 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
122 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.6 - 13.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
240 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
90 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1332 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Nissan
|
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.