Dwa auta, jedno starcie: Ford Tourneo Courier kontra Opel Combo Cargo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Tourneo Courier ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Opel Combo Cargo kosztuje 115000 zł. Różnica wynosi około 3207 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Combo Cargo zużywa 5.20 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Opel Combo Cargo, który zużywa 17.40 kWh. Różnica to około 0.10000 kWh.
Pod względem zasięgu Opel Combo Cargo wypada nieco lepiej: osiąga do 354 km, czyli około 66 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 136 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Combo Cargo jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 8 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Combo Cargo ciągnie niewielki mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Opel Combo Cargo oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Opel Combo Cargo jest nieco lżejszy – 1329 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 188 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Combo Cargo wypada decydowany lepiej – do 3900 L, czyli o około 1738 L więcej niż Ford Tourneo Courier.
Pod względem ładowności Opel Combo Cargo wypada decydowany lepiej – 991 kg wobec 483 kg. Różnica to około 508 kg kg.
Podsumowując, Opel Combo Cargo jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.
szczegółyCombo Cargo to wszechstronny samochód dostawczy, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem użytkowania. Jego przestronna kabina oraz inteligentne rozwiązania logistyczne umożliwiają łatwe przewożenie towarów, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla małych i średnich firm. Dodatkowo, nowoczesny design i niski poziom emisji sprawiają, że Combo Cargo wyróżnia się nie tylko w pracy, ale także w kwestiach ekologicznych.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
115000 - 178000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
5.2 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
53 - 61 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1329 - 1813 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1820 - 1825 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 3900 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
611 - 991 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Opel
|
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.