Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Renault R4 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (111800 zł vs 129200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Renault R4.
Tourneo Courier
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Courier ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł , podczas gdy Renault R4 kosztuje 129200 zł . Różnica wynosi około 17352 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R4: z wynikiem 14.20 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Courier, który zużywa 17.30 kWh. Różnica to około 3.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault R4 wypada czytelny lepiej: osiąga do 409 km, czyli około 121 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
R4
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault R4 ma niewielki przewagę – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Courier jest nieco lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie nieco mocniej – 290 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Tourneo Courier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R4 jest niewielki lżejszy – 1485 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 32 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje czytelny więcej miejsca – 570 L wobec 420 L. To różnica około 150 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada czytelny lepiej – do 2162 L, czyli o około 757 L więcej niż Renault R4.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada prawie niezauważalny lepiej – 483 kg wobec 443 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Tourneo Courier jest wykazuje drobne, ale wyraźne zalety i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 111 800 zł
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Renault R4
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
Renault R4
5 (1 Opinie)
Czterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły
Ford Tourneo Courier
Renault R4
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.