Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Tesla Model Y porównanie
Porównaj moc (286 KM vs 460 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Tesla Model Y.
Ford Tourneo Custom vs Tesla Model Y: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Custom
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Tesla Model Y jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 95 378 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13,1 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 11 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model Y wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 283 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Model Y
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma zauważalnie więcej mocy – 460 KM zamiast 286 KM. To różnica około 174 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model Y ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 660 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Tourneo Custom
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 7.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest widocznie lżejszy – 1 976 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 684 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje niewiele więcej miejsca – 836 L wobec 819 L. To różnica około 17 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada wyraźnie lepiej – 690 kg wobec 472 kg. Różnica to około 218 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Tesla Model Y wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 700 zł
Tesla Model Y
Ford Tourneo Custom
Tesla Model Y
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Tesla Model Y
Tesla Model Y to wszechstronny, przestronny crossover elektryczny, który łączy praktyczność rodzinnego samochodu z nowoczesnym wzornictwem. Minimalistyczne wnętrze, płynne prowadzenie i rozbudowany ekosystem ładowania sprawiają, że codzienne podróżowanie staje się wygodne i bezproblemowe.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Tesla Model Y
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
175 700 - 272 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
1 976 - 2 108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
822 - 836 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
435 - 472 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
299 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
220 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Tesla
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.