Porównaj moc (150 KM vs 650 KM), bagażnik i cenę (258800 zł vs 197200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Hyundai IONIQ 5.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai IONIQ 5 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197200 zł , podczas gdy Ford Transit Bus kosztuje 258800 zł . Różnica wynosi około 61574 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma wyraźny przewagę – 650 KM zamiast 150 KM. To różnica około 500 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie znaczący mocniej – 770 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 380 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest trochę lżejszy – 1955 kg wobec 2338 kg. Różnica to około 383 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje wyraźny więcej miejsca – 520 L wobec 0 L. To różnica około 520 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada decydowany lepiej – 1162 kg wobec 530 kg. Różnica to około 632 kg kg.
Hyundai IONIQ 5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyHyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Hyundai
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.