Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Bus vs Mercedes Marco Polo – Który samochód to lepszy wybór?
Transit Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Bus ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 258800 zł, podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294600 zł. Różnica wynosi około 35798 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes Marco Polo zużywa 7.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Ford Transit Bus, który spala 9.40 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Transit Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Marco Polo ma zauważalny przewagę – 237 KM zamiast 150 KM. To różnica około 87 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Marco Polo ciągnie wyraźny mocniej – 500 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Transit Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje decydowany więcej miejsc – 9 vs 4.
Pod względem masy własnej Ford Transit Bus jest prawie niezauważalny lżejszy – 2338 kg wobec 2450 kg. Różnica to około 112 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje przekonujący więcej miejsca – 670 L wobec 0 L. To różnica około 670 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada przekonujący lepiej – 1162 kg wobec 650 kg. Różnica to około 512 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Mercedes Marco Polo okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes Marco Polo to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Bus
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 294 600 zł
Mercedes Marco Polo
Ford Transit Bus
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
Ford Transit Bus
Mercedes Marco Polo
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
294600 - 423200 zł
|
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
7.4 - 8.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
2450 - 2545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
5140 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
1975 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4630 L
|
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
1950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Transit Bus?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.