Porównaj moc (150 KM vs 1 034 KM), bagażnik i cenę (258 800 zł vs 450 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Porsche Taycan.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Bus jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 258 800 zł , podczas gdy Porsche Taycan kosztuje 450 700 zł . Różnica wynosi około 191 894 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Porsche Taycan ma znacznie więcej mocy – 1 034 KM zamiast 150 KM. To różnica około 884 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Taycan ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 340 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 950 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 4.
Pod względem masy własnej Porsche Taycan jest minimalnie lżejszy – 2 165 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 173 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche Taycan oferuje znacznie więcej miejsca – 407 L wobec 0 L. To różnica około 407 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada znacznie lepiej – 1 162 kg wobec 635 kg. Różnica to około 527 kg.
Porsche Taycan wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyPorsche Taycan to elektryczny sportowy sedan, który jeździ jak rasowe coupe — żwawy, precyzyjny i z temperamentem, który nie pozwala zapomnieć, że to Porsche. W środku czeka luksusowa, nowoczesna kabina z dopracowanymi detalami, więc to wybór dla kierowców, którzy chcą ekologii bez rezygnacji z emocji i prestiżu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
Cena
450 700 - 1 059 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
552 - 680 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
Masa własna
2 165 - 2 370 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 407 L
|
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 966 - 1 998 mm
|
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Ładowność
175 - 635 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
408 - 1 034 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,2 - 4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 1 340 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
300 - 760 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Porsche
|