VS

Ford Transit Bus VS Toyota Proace Max – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Toyota Proace Max? Porównujemy osiągi (150 KM vs 279 KM), pojemność bagażnika (0 L vs ), zużycie energii/paliwa (9.40 L vs 26.20 kWh7.80 L) oraz cenę (258800 zł vs 182200 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Ford Transit Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Toyota Proace Max (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Bus oferuje 0 L, natomiast Toyota Proace Max zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Ford Transit Bus czy 279 KM w Toyota Proace Max będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.40 L vs 26.20 kWh7.80 L. Pod względem ceny, Ford Transit Bus zaczyna się od 258800 zł, a Toyota Proace Max jest dostępny od 182200 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Ford Transit Bus

Autobús de tránsito to popularny pojazd, który wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, oferuje komfort podróżowania zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Model ten cieszy się uznaniem w miastach na całym świecie, wspierając zrównoważony rozwój transportu publicznego.

szczegóły

Toyota Proace Max

Proace Max to wszechstronny van, który doskonale sprawdza się zarówno w codziennych zleceniach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oferuje komfort i elastyczność, co czyni go idealnym wyborem dla firm oraz rodzin. Dzięki starannie przemyślanej ergonomii, Proace Max zapewnia przyjemność z jazdy, a jednocześnie odpowiada na potrzeby nowoczesnego użytkownika.

szczegóły
Ford Transit Bus
Toyota Proace Max
Transit Bus

Koszty i Zużycie

Cena
258800 - 271100 zł
Cena
182200 - 312500 zł
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
Zużycie L/100km
7.8 - 8.7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
424 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
Pojemność zbiornika paliwa
90 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
9
Miejsca siedzące
3 - 7
Drzwi
4
Drzwi
4 - 5
Masa własna
2338 - 2385 kg
Masa własna
2075 - 2790 kg
Pojemność bagażnika
0 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
5531 - 5981 mm
Długość
5413 - 6363 mm
Szerokość
2059 mm
Szerokość
2050 mm
Wysokość
2530 - 2533 mm
Wysokość
2254 - 2774 mm
Ładowność
1115 - 1162 kg
Ładowność
710 - 1460 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 - 150 KM
Moc KM
120 - 279 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
130 - 161 km/h
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 - 110 kW
Moc kW
88 - 205 kW
Pojemność silnika
1995 cm3
Pojemność silnika
2184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Ford
Marka
Toyota

Ford Transit Bus

Ford Autobús de tránsito - Nowoczesność w służbie komunikacji

W dzisiejszych czasach, gdy mobilność i transport są kluczowymi elementami życia codziennego, pojazdy takie jak Ford Autobús de tránsito stają się niezwykle istotne. Ten nowoczesny autobus łączy w sobie sprawdzoną funkcjonalność z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które sprawiają, że rewolucjonizuje transport publiczny oraz prywatne potrzeby przewozowe.

Specyfikacja techniczna

Ford Autobús de tránsito dostępny jest w różnych wariantach, ale wszystkie modele wyposażone są w zaawansowany silnik 2.0 EcoBlue Diesel. Dzięki temu autobusy oferują moc od 130 do 150 KM, co przekłada się na znakomite osiągi oraz efektywność paliwową. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 9.4-9.5 litrów na 100 km, co stawia ten model w czołówce swojej kategorii.

Innowacje w budowie i designie

Jednym z kluczowych ulepszeń w Ford Autobús de tránsito jest jego przestrzenność. Model dostępny jest z różnymi układami siedzeń, co pozwala na komfortowy transport od 8 do 9 pasażerów. Warto także zwrócić uwagę na rozmiary pojazdu – długość wynosi od 5531 do 5981 mm, co czyni go odpowiednim zarówno do użytku miejskiego, jak i dłuższych tras.

Komfort i bezpieczeństwo pasażerów

Ford nie zapomniał o komforcie pasażerów. Autobús de tránsito oferuje przestronny kabinę, co pozwala na komfortowy transport nawet w dłuższych trasach. Dodatkowo zastosowane technologie zwiększające bezpieczeństwo, takie jak automatyczne skrzynie biegów oraz systemy asystujące, przyczyniają się do poprawy jakości podróżowania. Auto charakteryzuje się także bardzo dobrą klasą efektywności, co czyni je przyjaznym dla środowiska.

Podsumowanie

Ford Autobús de tránsito to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność, komfort oraz oszczędność. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewozy miejskie, czy długodystansowe, ten model z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Autobús de tránsito staje się ważnym elementem rozwoju transportu, dostosowując się do potrzeb współczesnego świata.

Toyota Proace Max

Wprowadzenie do Toyota Proace Max

Toyota Proace Max to najnowszy model w gamie samochodów dostawczych, który łączy w sobie zaawansowaną technologię, praktyczność oraz komfort użytkowania. Został zaprojektowany z myślą o przedsiębiorcach, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu do przewozu towarów, a także o tych, którzy preferują elastyczność w codziennej eksploatacji. W modelu Proace Max zastosowane zostały innowacyjne rozwiązania, które z pewnością przyciągną uwagę wielu użytkowników.

Silniki i osiągi

Toyota Proace Max jest dostępna z różnorodnymi jednostkami napędowymi, które dostosowują się do potrzeb różnych segmentów rynku. Najbardziej popularne warianty to silnik Diesla o pojemności 2.2 D, dostępny w wersji z mocą 140 KM oraz 180 KM. Dla klientów, którzy preferują automatyczną skrzynię biegów, dostępny jest również model z 180 KM, a jego zużycie paliwa wynosi odpowiednio 8.7 L/100km spokojnej jazdy. Również warianty z manualną skrzynią biegów oferują konkurencyjne wyniki, co potwierdzają modele z mocą 140 KM, z zużyciem paliwa wynoszącym 7.8 L/100km.

Przestronność i ładowność

Proace Max wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz dużą ładownością, co czyni go idealnym pojazdem dla firm. Wersje Kastenwagen są dostępne w różnych długościach, co pozwala na dostosowanie do indywidualnych potrzeb. Pojazd oferuje jednakową szerokość 2050 mm oraz wysokość, która w zależności od wersji osiąga do 2764 mm. Dzięki temu użytkownicy zyskują dużą przestrzeń ładunkową, co jest kluczowe w branży dostawczej.

Innowacje technologiczne

Toyota Proace Max to również szereg innowacji technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wśród nich znajdują się zaawansowane systemy asystujące, takie jak monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat oraz systemy informacyjno-rozrywkowe z intuicyjnymi interfejsami. Dzięki nim kierowcy mają pełną kontrolę nad pojazdem, a także mogą z łatwością korzystać z nawigacji i innych funkcji multimedialnych.

Konkluzja

Toyota Proace Max to pojazd, który z pewnością sprosta oczekiwaniom nowoczesnych przedsiębiorców. Łączy w sobie dużą przestrzeń ładunkową, różnorodność opcji napędu oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne. Dzięki tym cechom, Proace Max stanowi nie tylko narzędzie do pracy, ale również komfortowe miejsce, które sprawdzi się w każdej sytuacji na drodze.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.