Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Renault Master Transporter porównanie
Porównaj moc (122 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Renault Master Transporter.
Ford Transit Connect vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice
Transit Connect
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Connect jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 40 199 zł.
Master Transporter
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma widocznie więcej mocy – 170 KM zamiast 122 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Transit Connect jest lekko szybszy – 11,4 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie trochę mocniej – 380 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Transit Connect
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 3 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest widocznie lżejszy – 1 575 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 553 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 846 kg wobec 780 kg. Różnica to około 1 066 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Master Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 198 100 zł
Renault Master Transporter
Ford Transit Connect
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegóły
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Ford Transit Connect
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
198 100 - 279 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
2 080 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
902 - 1 846 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.