Model Ford Transit Connect (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Hybryda Plug-in i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, VW ID. Buzz Cargo (Van) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Connect oferuje , natomiast VW ID. Buzz Cargo zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Ford Transit Connect czy 340 KM w VW ID. Buzz Cargo będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: vs 19.20 kWh. Pod względem ceny, Ford Transit Connect zaczyna się od 134300 zł, a VW ID. Buzz Cargo jest dostępny od 223300 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Ford Transit Connect to uniwersalny samochód dostawczy, który doskonale sprawdza się w miejskim środowisku. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczność w aranżacji ładowni czynią go idealnym narzędziem dla przedsiębiorców. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i wysokiemu komfortowi jazdy, Transit Connect zyskuje uznanie zarówno wśród profesjonalistów, jak i rodzin szukających funkcjonalnego pojazdu.
szczegółyID. Buzz Transporter to nowoczesna reinterpretacja klasycznego modelu Volkswagena, łącząca w sobie styl retro z nowoczesnością. Jego przestronność i wszechstronność sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i na rodzinne wycieczki. Ekologiczny napęd elektryczny dodatkowo podkreśla zaangażowanie producenta w zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
134300 - 212500 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
3
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1575 - 1620 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
Długość
4712 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
Wysokość
1856 - 1860 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Ford Transit Connect to jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie lekkich furgonów dostawczych. Jego wszechstronność, pojemność oraz innowacyjne rozwiązania sprawiają, że zyskuje uznanie zarówno wśród firm transportowych, jak i indywidualnych użytkowników. Wersje oferowane w 2024 roku prezentują szereg zmian technicznych, które czynią ten model jeszcze bardziej atrakcyjnym.
Transit Connect to furgon o aerodynamicznej sylwetce, co sprzyja zarówno efektywności paliwowej, jak i stabilności na drodze. Oferowany w wariantach Cargo Van oraz Flexcab, model ten pomieści do pięciu osób oraz ma duże możliwości przewozowe. Długość nadwozia wynosząca od 4500 mm do 4868 mm zapewnia przestronność, a jednocześnie zachowuje zwrotność, co jest kluczowe w miejskiej dżungli.
Ford Transit Connect dostępny jest w różnych konfiguracjach silnikowych, w tym z jednostkami 2.0 EcoBlue Diesel o mocy 102 i 122 KM oraz hybrydowymi wersjami PHEV 1.5 EcoBoost oferującymi 150 KM. Silniki te, współpracujące z manualnymi lub automatycznymi skrzyniami biegów, oferują równocześnie dynamiczne osiągi i oszczędność paliwa. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie od 11.4 do 13.5 sekund oraz maksymalna prędkość wynosząca od 175 do 186 km/h czynią go konkurencyjnym graczem w swojej klasie.
W 2024 roku Ford Transit Connect wprowadza szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych zwiększających komfort i bezpieczeństwo jazdy. System multimedialny Ford SYNC 3 z funkcją Apple CarPlay i Android Auto pozwala na łatwe łączenie ze smartfonem, a zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak kamera 360° oraz adaptacyjny tempomat, stają się standardem. Dodatkowo, pomocne są technologie wspierające parkowanie oraz monitoring martwego pola, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo użytkowania.
Transit Connect to nie tylko sprawny samochód dostawczy, ale także model stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu. Wnętrze jest przestronne i ergonomiczne, z dużą liczbą schowków oraz opcjonalną dużą przestrzenią ładunkową, która z łatwością pomieści większość przedmiotów. Oferowane wersje Flexcab mogą być dostosowane do potrzeb użytkowników, co zwiększa ich uniwersalność.
Ford Transit Connect 2024 to model, który łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowane technologie i praktyczność. Dostępność różnych wersji silnikowych, innowacyjne rozwiązania oraz funkcjonalne wnętrze stawiają go na czołowej pozycji w segmencie lekkich furgonów dostawczych. Wybierając Transit Connect, inwestujesz w pojazd, który sprosta wymaganiom zarówno w biznesie, jak i na co dzień.
Nowa era elektromobilności: VW ID. Buzz Transporter
Wielu z nas marzy o pojazdach, które łączą nowoczesne technologie z praktycznością. Volkswagen, wprowadzając model ID. Buzz Transporter, spełnia te oczekiwania, oferując elektryczny transporter, który nie tylko wygląda stylowo, ale również jest przyjazny dla środowiska i niezwykle funkcjonalny.
VW ID. Buzz Transporter przyciąga wzrok swoim retro-futurystycznym wyglądem, łącząc klasyczne elementy z nowoczesnym designem. Jego wymiary – długość 4712 mm, szerokość 1985 mm oraz wysokość 1932 mm – zapewniają przestronność i komfort. Dzięki czterem drzwiom i pojemnemu wnętrzu, modele Cargo mogą pomieścić różne ładunki, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców.
Na rynku dostępne są różne wersje ID. Buzz Transporter, w tym modele z napędem na tylne oraz wszystkie koła. Przykładowo, model z napędem na tylne koła ma moc 286 KM i zasięg 461 km na jednym ładowaniu, a wersja z napędem na wszystkie koła osiąga moc 340 KM, oferując zasięg 432 km. Obie wersje wyposażone są w nowoczesne akumulatory, które pozwalają na jednoczesne utrzymanie wysokiej wydajności i niskiego zużycia energii, jak wynika z ich efektywności – odpowiednio 19.2 kWh i 20.3 kWh na 100 km.
W VW ID. Buzz Transporter zastosowano nowoczesną przekładnię automatyczną i zredukowaną skrzynię biegów, co uczyniło jazdę nie tylko bardziej komfortową, ale także przyjemniejszą. Elektryczny proces napędowy gwarantuje brak emisji CO2, a klasa efektywności CO2 A podkreśla odpowiedzialność ekologiczną pojazdu.
Bezpieczeństwo i komfort jazdy są kluczowe w każdym nowoczesnym samochodzie. ID. Buzz Transporter jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, a także oferuje przestronne wnętrze, które zaprojektowano z myślą o wygodzie. Model ten pomieści do trzech osób, co czyni go praktycznym rozwiązaniem zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i dla małych przedsiębiorców.
Volkswagen ID. Buzz Transporter to innowacyjne połączenie tradycji z nowoczesnością. Jego elektryczna jednostka napędowa, wysoka moc oraz zastosowanie najnowszych technologii zapewniają wyjątkowe osiągi i komfort jazdy. Model ten jest wyjątkowym narzędziem zarówno dla przedsiębiorców poszukujących efektywnego transportu, jak i dla osób pragnących dbać o środowisko. W erze elektronicznej mobilności, ID. Buzz Transporter staje się nowym standardem.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.