VS

Ford Transit Courier vs Renault Master Bus – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (136 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (97000 zł vs 187500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Courier czy Renault Master Bus.

Ford Transit Courier

Renault Master Bus

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Courier

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Transit Courier ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 97000 zł , podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187500 zł . Różnica wynosi około 90537 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5.10 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8.70 L. To około 3.60 L różnicy na 100 km.

Transit Courier

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Renault Master Bus ma czytelny przewagę180 KM zamiast 136 KM. To różnica około 44 KM KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Bus ciągnie zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 110 Nm.

Transit Courier

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 5.

Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest decydowany lżejszy – 1230 kg wobec 2189 kg. Różnica to około 959 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Bus wypada wyraźny lepiej – do 4840 L, czyli o około 1940 L więcej niż Ford Transit Courier.

Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada wyraźny lepiej – 1254 kg wobec 710 kg. Różnica to około 544 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Courier wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Ford Transit Courier
Renault Master Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 97 000 zł
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Typ silnika : Benzyna, Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 100 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.10 kWh
  • Zasięg elektryczny : 293 km

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.

szczegóły

Renault Master Bus

Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.

szczegóły
Ford Transit Courier
Renault Master Bus

Koszty i Zużycie

Cena
97000 - 159600 zł
Cena
187500 - 221500 zł
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
Zużycie L/100km
8.7 - 10.7 L
Zużycie kWh/100km
17.10 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
293 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
43.50 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
Pojemność zbiornika paliwa
105 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
6 - 9
Drzwi
3 - 5
Drzwi
4
Masa własna
1230 - 1549 kg
Masa własna
2189 - 2361 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
4337 - 4344 mm
Długość
5075 - 5575 mm
Szerokość
1800 - 1813 mm
Szerokość
2070 mm
Wysokość
1819 - 1839 mm
Wysokość
2290 - 2486 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2400 - 2900 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2840 - 4840 L
Ładowność
529 - 710 kg
Ładowność
939 - 1254 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
100 - 136 KM
Moc KM
135 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
74 - 100 kW
Moc kW
99 - 132 kW
Pojemność silnika
998 - 1499 cm3
Pojemność silnika
2299 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2025
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Renault
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Courier?

Ford Transit Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.