Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Toyota Proace City – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (97000 zł vs 106600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Courier czy Toyota Proace City.
Transit Courier
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Courier ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 97000 zł , podczas gdy Toyota Proace City kosztuje 106600 zł . Różnica wynosi około 9620 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5.10 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Toyota Proace City, który spala 5.30 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Toyota Proace City, który zużywa 18.10 kWh. Różnica to około 1 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace City wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 50 km więcej niż Ford Transit Courier.
Proace City
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 136 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace City ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Transit Courier
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Proace City oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest lekko lżejszy – 1230 kg wobec 1366 kg. Różnica to około 136 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Courier wypada ledwo zauważalny lepiej – do 2900 L, czyli o około 207 L więcej niż Toyota Proace City.
Pod względem ładowności Toyota Proace City wypada trochę lepiej – 869 kg wobec 710 kg. Różnica to około 159 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Proace City oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Courier
Toyota Proace City
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 106 600 zł
Toyota Proace City
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Toyota Proace City
Toyota Proace City to praktyczny i sprytny towarzysz miejskich zadań, który zaskakuje przestrzenią i łatwością manewrowania w ciasnych uliczkach. Jeśli szukasz niezawodnego użytkowego auta, które nie udaje sportowca, a za to robi solidną robotę każdego dnia, Proace City warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
Ford Transit Courier
Toyota Proace City
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
97000 - 159600 zł
|
Cena
106600 - 226200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
293 km
|
Zasięg elektryczny
343 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 61 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
3 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1230 - 1549 kg
|
Masa własna
1366 - 1664 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 912 L
|
|
Długość
4337 - 4344 mm
|
Długość
4401 - 4751 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1819 - 1839 mm
|
Wysokość
1812 - 1818 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2400 - 2900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2126 - 2693 L
|
|
Ładowność
529 - 710 kg
|
Ładowność
525 - 869 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.5 - 13.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
135 - 186 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Courier?
Ford Transit Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.