VS

Ford Transit Custom Bus vs McLaren Supercar Series Roadster porównanie

Porównaj moc (218 KM vs 700 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 1 199 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy McLaren Supercar Series Roadster.

Ford Transit Custom Bus vs McLaren Supercar Series Roadster: najważniejsze różnice

Ford Transit Custom Bus

  • istotnie tańszy
szczegóły

McLaren Supercar Series Roadster

  • znacznie większa moc
szczegóły

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Custom Bus

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Transit Custom Bus jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 260 300 zł , podczas gdy McLaren Supercar Series Roadster kosztuje 1 199 300 zł . Różnica wynosi około 938 921 zł.

Supercar Series Roadster

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika McLaren Supercar Series Roadster ma znacznie więcej mocy700 KM zamiast 218 KM. To różnica około 482 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Supercar Series Roadster ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 720 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 90 Nm.

Transit Custom Bus

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Custom Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 260 300 zł
Transit Custom Bus

Ford Transit Custom Bus

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 136 - 218 KM
  • Zużycie kWh/100km 22,3 - 26,4 kWh/100km
Ford Transit Custom Bus
McLaren Supercar Series Roadster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Transit Custom Bus

Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.

szczegóły

McLaren Supercar Series Roadster

McLaren Supercar Series Roadster to egzotyczna bestia, która łączy wyścigowy temperament z elegancją roadstera i kradnie spojrzenia na każdym zakręcie. To auto dla tych, którzy chcą emocji bez kompromisów i nie boją się eksponować swojego stylu — kupujesz nie tylko samochód, lecz wejściówkę do świata, gdzie prędkość i prestiż idą w parze.

szczegóły
Ford Transit Custom Bus
McLaren Supercar Series Roadster

Koszty i Zużycie

Cena
260 300 - 322 800 zł
Cena
1 199 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
4,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
33 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
108 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
9
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
-
Masa własna
1 560 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 032 mm
Szerokość
1 913 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
136 - 218 KM
Moc KM
700 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
Moment obrotowy
720 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6
Moc kW
100 - 160 kW
Moc kW
515 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Ford
Marka
McLaren
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.