Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Mercedes Marco Polo porównanie
Porównaj moc (233 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (214 600 zł vs 294 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Mercedes Marco Polo.
Transit Custom Bus
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Custom Bus jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 214 600 zł , podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294 600 zł . Różnica wynosi około 80 020 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3,9 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mercedes Marco Polo, który spala 7,4 L/100km. To około 3,5 L/100km różnicy.
Marco Polo
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes Marco Polo ma niewiele więcej mocy – 237 KM zamiast 233 KM. To różnica około 4 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie wyraźnie mocniej – 630 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Transit Custom Bus
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje znacznie więcej miejsca – 670 L wobec 0 L. To różnica około 670 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Custom Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 214 600 zł
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
Ford Transit Custom Bus
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214 600 - 322 800 zł
|
Cena
294 600 - 423 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
52 - 53 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 450 - 2 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
Długość
5 140 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
Wysokość
1 975 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.