Porównaj moc (218 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy VW ID. Buzz Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID. Buzz Bus jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 260 300 zł . Różnica wynosi około 40 695 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Bus, który zużywa 22,3 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma widocznie więcej mocy – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie minimalnie mocniej – 679 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 49 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 340 L wobec 0 L. To różnica około 1 340 L litrów.
VW ID. Buzz Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegółyVW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 300 - 322 800 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 218 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 - 160 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|