Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Land Rover Range Rover Evoque?
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Custom Transporter ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Land Rover Range Rover Evoque kosztuje 221800 zł. Różnica wynosi około 36000 zł.
Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźny lepiej: osiąga do 327 km, czyli około 267 km więcej niż Land Rover Range Rover Evoque.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma niewielki przewagę – 286 KM zamiast 269 KM. To różnica około 17 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover Evoque jest wyraźny szybszy – 7.20 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 6.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Range Rover Evoque jest oczywisty lepszy – osiąga 213 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 63 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Range Rover Evoque ciągnie czytelny mocniej – 540 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 125 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Land Rover Range Rover Evoque jest prawie niezauważalny lżejszy – 1792 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 101 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada znaczący lepiej – do 6800 L, czyli o około 5644 L więcej niż Land Rover Range Rover Evoque.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada decydowany lepiej – 1332 kg wobec 600 kg. Różnica to około 732 kg kg.
Ford Transit Custom Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyRange Rover Evoque to wyjątkowy SUV, który łączy w sobie elegancję z off-roadowymi zdolnościami. Jego nowoczesny design przyciąga wzrok, a wnętrze oferuje luksusowe materiały oraz najnowsze technologie, które zapewniają komfort i wygodę podczas jazdy. Evoque doskonale sprawdza się zarówno w miejskim zgiełku, jak i na malowniczych trasach, oferując kierowcom niezapomniane wrażenia z podróży.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
221800 - 332100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3.7 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
11.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 67 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1792 - 2157 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4371 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1649 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1156 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
503 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
160 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 213 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
118 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.