Porównaj moc (286 KM vs 711 KM), bagażnik i cenę (254 600 zł vs 644 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Porsche 911 Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Custom Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 254 600 zł , podczas gdy Porsche 911 Coupe kosztuje 644 900 zł . Różnica wynosi około 390 292 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Porsche 911 Coupe ma zdecydowanie więcej mocy – 711 KM zamiast 286 KM. To różnica około 425 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche 911 Coupe ciągnie wyraźnie mocniej – 800 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Ford Transit Custom Transporter nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyPorsche 911 Coupé to ikona, która potrafi zwykłą przejażdżkę przemienić w emocjonujący spektakl dzięki bezbłędnemu prowadzeniu i rasowemu charakterowi. Dla kupujących szukających auta z osobowością — wygodnego na co dzień i gotowego do zabawy na każdym zakręcie — to propozycja trudna do odrzucenia, a przy okazji wygląda tak, jakby nigdy nie traciła ambicji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
254 600 - 396 500 zł
|
Cena
644 900 - 1 542 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 536 - 1 815 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
373 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 852 - 1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
228 - 310 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
394 - 711 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
290 - 523 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 981 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Porsche
|