Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Ford Tourneo Custom?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Custom Transporter ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 48616 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Transporter: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Transporter wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 327 km, czyli około 20 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 286 KM KM.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 150 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 415 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje zauważalny więcej miejsc – 8 vs 6.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest zauważalny lżejszy – 1893 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 560 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada decydowany lepiej – do 6800 L, czyli o około 5446 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźny lepiej – 1332 kg wobec 847 kg. Różnica to około 485 kg kg.
Ford Transit Custom Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyFord Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Ford
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.