Porównaj moc (269 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (345 000 zł vs 269 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Transporter czy Mercedes E-Class Estate.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes E-Class Estate jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 269 700 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 345 000 zł . Różnica wynosi około 75 223 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Transporter wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 293 km więcej niż Mercedes E-Class Estate.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes E-Class Estate ma zdecydowanie więcej mocy – 585 KM zamiast 269 KM. To różnica około 316 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes E-Class Estate ciągnie zdecydowanie mocniej – 750 Nm wobec 430 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Ford Transit Transporter ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegółyMercedes E‑Klasa kombi to eleganckie, praktyczne kombi dla kierowców, którzy chcą limuzynowego komfortu bez rezygnacji z miejsca na bagaż. Wnętrze zachwyca jakością wykończenia, a prowadzenie łączy ciszę i pewność, dzięki czemu długie trasy mijają z przyjemnością.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
345 000 - 374 000 zł
|
Cena
269 700 - 624 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
|
Zasięg elektryczny
97 - 109 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
44 - 181 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 900 - 2 435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
460 - 615 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 880 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
540 - 645 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
184 - 269 KM
|
Moc KM
186 - 585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
430 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 750 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
135 - 198 kW
|
Moc kW
137 - 430 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, E, F, B, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|