Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Transporter vs Toyota Proace Max – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (269 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (204700 zł vs 182200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Transporter czy Toyota Proace Max.
Transit Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Proace Max ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 182200 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 204700 zł . Różnica wynosi około 22478 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Max zużywa 7.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Ford Transit Transporter, który spala 7.90 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Transporter: z wynikiem 21.30 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż Toyota Proace Max, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 4.90 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Max wypada minimalny lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 22 km więcej niż Ford Transit Transporter.
Transit Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma ledwo zauważalny przewagę – 279 KM zamiast 269 KM. To różnica około 10 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Max jest oczywisty lepszy – osiąga 161 km/h, podczas gdy Ford Transit Transporter kończy na 120 km/h. Różnica to około 41 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Max ciągnie minimalny mocniej – 450 Nm wobec 430 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Transit Transporter
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Transporter oferuje decydowany więcej miejsc – 6 vs 3.
Pod względem masy własnej Ford Transit Transporter jest prawie niezauważalny lżejszy – 2074 kg wobec 2075 kg. Różnica to około 1 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace Max wypada trochę lepiej – do 17000 L, czyli o około 2900 L więcej niż Ford Transit Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Transporter wypada decydowany lepiej – 2607 kg wobec 1460 kg. Różnica to około 1147 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Transit Transporter jest ledwie z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 204 700 zł
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Toyota Proace Max
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Transporter
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegóły
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Ford Transit Transporter
Toyota Proace Max
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
204700 - 374000 zł
|
Cena
182200 - 312500 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Zużycie L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
247 - 402 km
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
68 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2074 - 2765 kg
|
Masa własna
2075 - 2790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5531 - 6704 mm
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2778 mm
|
Wysokość
2254 - 2774 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 14100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10000 - 17000 L
|
|
Ładowność
735 - 2607 kg
|
Ładowność
710 - 1460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
105 - 269 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 161 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
77 - 198 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Transit Transporter?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.