Model Genesis GV60 (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Estrima Birò (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Genesis GV60 oferuje 432 L, natomiast Estrima Birò zapewnia 308 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 490 KM w Genesis GV60 czy 8 KM w Estrima Birò będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 17 kWh vs . Pod względem ceny, Genesis GV60 zaczyna się od 253400 zł, a Estrima Birò jest dostępny od 65900 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
GV60 to nowoczesny elektryczny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego dynamiczna sylwetka i luksusowe wnętrze przyciągają uwagę, a jednocześnie oferują komfort i przestronność. Zastosowane innowacje sprawiają, że jazda GV60 to nie tylko przyjemność, ale także inteligentne podejście do mobilności przyszłości.
szczegółyBirò to innowacyjny elektryczny pojazd stworzony z myślą o miejskiej mobilności. Jego kompaktowe wymiary oraz przyjazny dla środowiska napęd sprawiają, że doskonale sprawdza się w zatłoczonych ulicach miast. Dzięki wygodnym rozwiązaniom i nowoczesnemu designowi, Birò zyskuje coraz większą popularność wśród osób poszukujących alternatywy dla tradycyjnych samochodów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253400 - 327200 zł
|
Cena
65900 - 90000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
466 - 517 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
77.40 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1975 - 2145 kg
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
|
Pojemność bagażnika
432 L
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
|
Długość
4515 mm
|
Długość
1794 - 1835 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1107 mm
|
|
Wysokość
1580 mm
|
Wysokość
1566 mm
|
|
Ładowność
500 - 515 kg
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 235 km/h
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
Estrima
|
Genesis GV60 to luksusowy elektryczny SUV, który zdobywa serca kierowców na całym świecie swoim eleganckim designem, nowoczesną technologią oraz znakomitymi osiągami. Model ten jest idealnym połączeniem innowacji technologicznych oraz wygody, a także efektywności, co czyni go jednym z topowych wyborów w segmencie pojazdów elektrycznych.
GV60 wyróżnia się nowocześnie zaprojektowaną sylwetką, która łączy elegancję z dynamiką. Z przodu samochodu znajdują się charakterystyczne światła LED oraz osłona chłodnicy, która została przekształcona, aby spełniać funkcje aerodynamiczne, zamiast zwykłych, tradycyjnych funkcji chłodzenia silnika. Wnętrze pojazdu zachwyca wysokiej jakości materiałami, które są przyjemne w dotyku i dostosowane do potrzeb każdego pasażera. System informacyjno-rozrywkowy z dużym wyświetlaczem dotykowym oraz cyfrowym zestawem wskaźników oferuje intuicyjną obsługę i łatwy dostęp do najważniejszych funkcji.
Jednym z kluczowych atutów Genesis GV60 jest zaawansowany system zarządzania energią, który maksymalizuje zasięg pojazdu. Dostępne wersje różnią się pojemnością baterii, przy czym najwyższa oferuje 77.4 kWh, umożliwiając zasiąd do 517 km na pojedynczym ładowaniu w wersji z tylnym napędem. Dzięki wykorzystaniu technologie szybkiego ładowania, użytkownicy mogą naładować akumulator do około 80% w zaledwie 18 minut, co znacząco podnosi komfort podróży.
GV60 dostępny jest w kilku wersjach mocy, w tym modelach z osiągami od 229 HP do 490 HP. Najszybsza wersja, z napędem na wszystkie koła, osiąga prędkość od 0 do 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. Moment obrotowy również robi wrażenie, wynosząc aż 700 Nm w najmocniejszej wersji. Pojazd charakteryzuje się również wysoką efektywnością energetyczną, z zużyciem energii na poziomie od 17 do 19.1 kWh na 100 km, co czyni go ekologicznym wyborem w swojej klasie.
Genesis GV60 jest wyposażony w szereg systemów bezpieczeństwa, takich jak zaawansowane systemy asystujące kierowcę, które zapewniają dodatkową pewność w trakcie jazdy. Należą do nich m.in. asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz adaptacyjny tempomat, który umożliwia płynne dostosowywanie prędkości do warunków panujących na drodze. Komfort podróży podnoszą też liczne funkcje, takie jak klimatyzacja 2-strefowa czy ogrzewane i wentylowane fotele, które sprawiają, że każda przejażdżka jest przyjemnością.
Genesis GV60 to doskonały przykład nowoczesnego pojazdu, który łączy w sobie innowacyjność, luksus oraz osiągi. Dla miłośników elektrycznych SUV-ów, ten model stanowi świetny wybór, oferując nie tylko doskonałe parametry techniczne, ale także wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. Niezależnie od wybranej wersji, GV60 jest modelem, który z pewnością przyciągnie uwagę i zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców.
W dzisiejszych czasach, kiedy zrównoważony rozwój i ekologia są ważniejsze niż kiedykolwiek, małe, elektryczne pojazdy stają się coraz bardziej popularne. Jednym z takich nowoczesnych rozwiązań jest Estrima Birò, który łączy w sobie kompaktowe wymiary, innowacyjne technologie oraz funkcjonalność. Model ten jest doskonałym rozwiązaniem zarówno dla miejskich kierowców, jak i dla tych, którzy poszukują ekologicznych alternatyw dla tradycyjnych samochodów.
Estrima Birò charakteryzuje się unikalnym designem, który przyciąga uwagę. Jego wymiary to 1794-1835 mm długości, 1107 mm szerokości oraz 1566 mm wysokości, co czyni go niezwykle zwrotnym i łatwym w manewrowaniu w miejskim zgiełku. Dzięki dwudrzwiowej konstrukcji i zaledwie dwóch miejscom siedzącym, Birò jest idealnym autem miejskim, które z łatwością dostosowuje się do wąskich uliczek i niewielkich parkingów.
Pod maską Estrima Birò znajduje się elektryczny silnik o mocy 8 HP (6 kW) oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 381 Nm. Dzięki takim parametrom, pojazd osiąga prędkość maksymalną 60 km/h, co jest wystarczające do codziennego poruszania się po mieście. Elektryczny napęd tylnych kół zapewnia doskonałą przyczepność oraz stabilność podczas jazdy.
Birò oferuje zaawansowane rozwiązania technologiczne, takie jak automatyczna skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną, co zapewnia płynne i komfortowe doświadczenia podczas jazdy. Pojazd dysponuje także przedziałem bagażowym o pojemności od 122 do 308 litrów, co czyni go praktycznym wyborem dla osób potrzebujących przestrzeni na codzienne zakupy.
W dobie rosnącej świadomości ekologicznej, Birò wyróżnia się zerową emisją CO2, co czyni go pojazdem przyjaznym dla środowiska. Klasa efektywności CO2 to "A", co świadczy o minimalnym wpływie na jakość powietrza. Dodatkowo, wagę pojazdu ustalono na poziomie 424-431 kg, co również wpływa na niskie zużycie energii.
Estrima Birò to niesamowicie innowacyjny i funkcjonalny pojazd, który idealnie wpisuje się w zapotrzebowanie nowoczesnych miast. Jego elektryczny napęd, kompaktowe wymiary oraz nowoczesne rozwiązania sprawiają, że jest on doskonałym wyborem dla osób szukających ekologicznego sposobu na poruszanie się po miejskich aglomeracjach. Z pewnością Birò będzie cieszył się rosnącą popularnością wśród nowoczesnych kierowców.
Dostępny jako Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.