Porównaj moc (171 KM vs 116 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 114 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM ORA 03 czy Mazda 2 Hybrid.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 2 Hybrid jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 114 200 zł , podczas gdy GWM ORA 03 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 57 107 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika GWM ORA 03 ma odczuwalnie więcej mocy – 171 KM zamiast 116 KM. To różnica około 55 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h GWM ORA 03 jest lekko szybszy – 8,2 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda 2 Hybrid jest wyraźnie lżejszy – 1 180 kg wobec 1 615 kg. Różnica to około 435 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda 2 Hybrid oferuje widocznie więcej miejsca – 286 L wobec 228 L. To różnica około 58 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda 2 Hybrid wypada trochę lepiej – 435 kg wobec 355 kg. Różnica to około 80 kg.
GWM ORA 03 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
GWM ORA 03 to miejski elektryk, który przyciąga spojrzenia odważnym designem łączącym retro akcenty z nowoczesnością. W praktyce oferuje zwinne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sensowny zestaw wyposażenia, więc to ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z komfortu — i trochę frajdy za kierownicą.
szczegóły
Mazda 2 Hybrid to zgrabne, miejskie auto od Mazdy, które łączy zwinne prowadzenie z eleganckim, nieprzekombinowanym projektem — idealne, jeśli szukasz auta, które sprawi, że parkowanie stanie się mniej dramatyczne. Wnętrze jest sensownie zaprojektowane, materiały przyjemne, a hybrydowy układ daje uczucie schludnej oszczędności na co dzień, więc portfel odetchnie z ulgą.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 217 400 zł
|
Cena
114 200 - 144 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 420 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 615 - 1 655 kg
|
Masa własna
1 180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
228 L
|
Pojemność bagażnika
286 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 848 mm
|
Szerokość
1 745 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
315 - 355 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
171 KM
|
Moc KM
116 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
126 kW
|
Moc kW
85 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
GWM
|
Marka
Mazda
|