Porównaj moc (204 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 157 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy Ford Transit Connect.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Connect jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Honda e:Ny1 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 13 407 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Honda e:Ny1 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 204 KM zamiast 122 KM. To różnica około 82 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Honda e:Ny1 jest istotnie szybszy – 7,6 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 3,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Connect ciągnie minimalnie mocniej – 320 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Honda e:Ny1 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest ledwo lżejszy – 1 575 kg wobec 1 730 kg. Różnica to około 155 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada znacznie lepiej – 780 kg wobec 350 kg. Różnica to około 430 kg.
Honda e:Ny1 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegółyFord Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 184 500 zł
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 730 kg
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 387 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 584 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 136 - 1 176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
90 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Ford
|