Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Puma czy Honda e:Ny1 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Puma ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł, podczas gdy Honda e:Ny1 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 44324 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Honda e:Ny1, który zużywa 18.20 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu Honda e:Ny1 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 412 km, czyli około 36 km więcej niż Ford Puma.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Honda e:Ny1 ma lekko przewagę – 204 KM zamiast 168 KM. To różnica około 36 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest minimalny szybszy – 7.40 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest wyraźny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda e:Ny1 ciągnie niewielki mocniej – 310 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest czytelny lżejszy – 1316 kg wobec 1730 kg. Różnica to około 414 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje wyraźny więcej miejsca – 523 L wobec 361 L. To różnica około 162 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1283 L, czyli o około 107 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada oczywisty lepiej – 469 kg wobec 350 kg. Różnica to około 119 kg kg.
Ford Puma okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Puma to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegółye:Ny1 to nowoczesny samochód elektryczny, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że podróżowanie nim staje się przyjemnością. Zastosowane innowacyjne rozwiązania gwarantują nie tylko komfort, ale także ekologiczne podejście do codziennego transportu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
171300 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1730 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4387 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1584 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1136 - 1176 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
350 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Honda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.