Dwa auta, jedno starcie: Ford Puma kontra Skoda Kamiq.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the thriving automotive market, two compact SUVs are vying for attention: the Ford Puma and Skoda Kamiq. Both models boast an array of features and advancements, but how do they stack up against one another? This comparison will delve into their technical specifications, innovations, and overall appeal to potential buyers.
Starting with design, both the Ford Puma and the Skoda Kamiq exhibit a modern, SUV-inspired aesthetic. The Puma measures between 4186 mm to 4226 mm in length, 1805 mm in width, and 1550 to 1555 mm in height, offering a sporty look with versatile practicality.
On the other hand, the Skoda Kamiq is slightly larger, measuring 4241 mm in length, 1793 mm in width, and 1562 mm in height. The Kamiq’s design leans heavily on Skoda's signature sharp lines and bold front grille, emphasizing an assertive road presence.
When it comes to performance, both vehicles offer a range of engine options. The Ford Puma boasts several petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) and electric engines, ranging from 125 HP to a powerful 168 HP. Its efficient powertrains contribute to fuel consumption rates between 5.4 L/100km and 6 L/100km, along with an impressive electric range of up to 376 km.
In contrast, the Skoda Kamiq relies on conventional petrol engines with outputs ranging from 95 HP to a robust 150 HP. The Kamiq is slightly less fuel-efficient, with consumption figures generally between 5.4 L/100km and 5.7 L/100km. While the Kamiq may not have hybrid options, its performance remains commendable, especially with its 0-100 km/h acceleration timing as quick as 8.3 seconds.
Both models come equipped with front-wheel drive and offer a choice between manual and automatic transmissions. Ford Puma presents an automated dual-clutch transmission option, enhancing driving smoothness and responsiveness. Meanwhile, the Skoda Kamiq impresses with a reliable manual gearbox or a similarly efficient automatic variant, appealing to those who enjoy a more engaging driving experience.
The interiors of the Ford Puma and Skoda Kamiq are designed with a focus on driver comfort and technology integration. The Puma features a spacious trunk capacity ranging from 456 L to 523 L, accommodating lifestyle demands seamlessly. In addition, its cabin is adorned with modern infotainment systems that incorporate the latest connectivity options, such as smartphone integration and advanced driver assistance features.
Conversely, the Skoda Kamiq offers a slightly smaller trunk capacity at 400 L, but its design emphasizes practicality with clever storage solutions throughout the cabin. Skoda's infotainment systems are intuitive and feature-rich, providing a user-friendly interface that enhances the driving experience.
Safety is paramount in both vehicles. Ford equips the Puma with advanced driver assistance technologies, including adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and automated emergency braking. These features enhance safety on the road, instilling confidence in the driver.
Similarly, the Skoda Kamiq does not fall short, offering a variety of safety features like pedestrian detection and a suite of airbags. Additionally, its robust construction and advanced stability systems ensure high safety ratings in crash tests.
In conclusion, the choice between the Ford Puma and Skoda Kamiq ultimately depends on individual preferences. The Puma may appeal to those seeking hybrid options and modern technology features, while the Kamiq stands strong with its conventional performance and practical interior. Both vehicles offer an enjoyable driving experience and cater to the growing demand for compact SUVs.
With their unique strengths and market appeal, the Ford Puma and Skoda Kamiq are certainly worthy contenders in the compact SUV segment, promising style, comfort, and innovation to their drivers.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Kamiq ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111300 zł, podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł. Różnica wynosi około 15682 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Kamiq zużywa 5.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma trochę przewagę – 168 KM zamiast 150 KM. To różnica około 18 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest ledwo zauważalny szybszy – 7.40 s wobec 8.10 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kamiq jest niewielki lepszy – osiąga 216 km/h, podczas gdy Ford Puma kończy na 210 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie trochę mocniej – 290 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Kamiq jest ledwo zauważalny lżejszy – 1231 kg wobec 1316 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje czytelny więcej miejsca – 523 L wobec 400 L. To różnica około 123 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kamiq wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1395 L, czyli o około 112 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności Skoda Kamiq wypada lekko lepiej – 539 kg wobec 469 kg. Różnica to około 70 kg kg.
Podsumowując, Skoda Kamiq jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Skoda Kamiq to praktyczny, miejski crossover, który łączy zwrotność z przestronnością wnętrza i sprytnymi rozwiązaniami na co dzień. Doskonały wybór dla osób, które chcą wygodnego auta na codzienne dojazdy i weekendowe wypady — nie krzyczy stylem, ale robi swoje solidnie i bez awantury.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
111300 - 163700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1231 - 1340 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4241 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1793 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1562 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1395 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
439 - 539 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.1 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
183 - 216 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España