W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MGS5 EV ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy Honda e:Ny1 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 4393 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Honda e:Ny1, który zużywa 18.20 kWh. Różnica to około 2.70 kWh.
Pod względem zasięgu MG MGS5 EV wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 480 km, czyli około 68 km więcej niż Honda e:Ny1.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG MGS5 EV ma trochę przewagę – 231 KM zamiast 204 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MGS5 EV jest czytelny szybszy – 6.30 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG MGS5 EV jest lekko lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG MGS5 EV ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 350 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest niewielki lżejszy – 1710 kg wobec 1730 kg. Różnica to około 20 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG MGS5 EV oferuje czytelny więcej miejsca – 453 L wobec 361 L. To różnica około 92 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MGS5 EV wypada lekko lepiej – do 1441 L, czyli o około 265 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności MG MGS5 EV wypada lekko lepiej – 395 kg wobec 350 kg. Różnica to około 45 kg kg.
MG MGS5 EV okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG MGS5 EV to bardziej wszechstronny wybór.
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegółyMG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 184500 zł
|
Cena
166900 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1730 kg
|
Masa własna
1710 - 1800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4387 mm
|
Długość
4476 mm
|
|
Szerokość
1790 mm
|
Szerokość
1849 mm
|
|
Wysokość
1584 mm
|
Wysokość
1621 - 1633 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1136 - 1176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1441 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 190 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
MG
|
Honda e:Ny1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.