Dwa auta, jedno starcie: Honda Jazz kontra VW T-Cross.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Na rynku motoryzacyjnym, gdzie różnorodność modeli może przyprawić o zawrót głowy, wybór odpowiedniego auta miejskiego staje się prawdziwym wyzwaniem. Dziś pod lupę bierzemy dwie propozycje, które w różny sposób podchodzą do zagadnienia mobilności miejskiej: Honda Jazz oraz VW T-Cross. Przyjrzyjmy się bliżej ich specyfikacjom i innowacjom.
Honda Jazz, reprezentant segmentu hatchback, przyciąga klientów poszukujących kompaktowego i funkcjonalnego rozwiązania. Z długością od 4089 do 4105 mm i wysokością do 1556 mm, Jazz doskonale sprawdza się w ciasnych przestrzeniach miejskich, oferując jednocześnie trunk o pojemności 304 litrów.
Z kolei VW T-Cross, to kompaktowy SUV o długości 4127 mm i wysokości 1573 mm. Przestrzeń bagażowa o pojemności 455 litrów oznacza, że T-Cross przewyższa w tym zakresie Jazz, oferując więcej miejsca na wakacyjne bagaże czy codzienne zakupy.
Pod maską Hondy Jazz kryje się pełna hybryda o mocy 122 KM. Z przyspieszeniem do 100 km/h w 9,4-9,7 s, Honda zyskuje na dynamice, pozwalając kierowcom cieszyć się płynną, choć oszczędną jazdą. Średnie zużycie paliwa waha się między 4,5 a 4,8 litra na 100 km.
T-Cross oferuje kilka wariantów silnikowych, w tym jednostki benzynowe o mocy od 95 do 150 KM. Najlepsze osiągi daje wersja 150 KM z przyspieszeniem do "setki" w zaledwie 8,4 sekundy. Jednak większa moc kosztuje; zużycie paliwa od 5,4 do 6 litrów odzwierciedla większą emisję CO2 w klasach D i E.
W zakresie ekologii Honda Jazz ma przewagę dzięki niskiej emisji CO2 od 102 do 108 g/km oraz klasie efektywności C. Jest to wynik jej konstrukcji hybrydowej, która umożliwia bardziej ekologiczną jazdę w porównaniu do konwencjonalnych silników spalinowych.
VW T-Cross z konwencjonalnym silnikiem benzynowym dąży do równowagi między wydajnością a ekologią, ale emisja CO2 na poziomie 124-136 g/km stawia go poniżej Jazz pod względem ekologiczności.
Wybór między Honda Jazz a VW T-Cross zależy od indywidualnych potrzeb. Jazz, dzięki swojej hybrydowej konstrukcji, może być idealnym wyborem dla tych, którzy szukają oszczędnego i przyjaznego dla środowiska samochodu miejskiego. T-Cross zaś, oferując większą przestrzeń i mocniejsze jednostki napędowe, przemawia do klientów ceniących sobie uniwersalność i dynamiczną jazdę.
Decyzja leży po stronie kierowcy – tradycyjny komfort i wydajność T-Crossa, czy nowoczesność i ekologia Jazz? Ważne, aby dokonać wyboru, który najbardziej odpowiada naszym oczekiwaniom i stylowi życia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW T-Cross ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108000 zł, podczas gdy Honda Jazz kosztuje 118400 zł. Różnica wynosi około 10367 zł.
W spalaniu również widać różnice: Honda Jazz zużywa 4.50 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż VW T-Cross, który spala 5.40 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW T-Cross ma w niewielkim stopniu przewagę – 150 KM zamiast 122 KM. To różnica około 28 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW T-Cross jest nieco szybszy – 8.40 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW T-Cross jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Honda Jazz kończy na 175 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda Jazz ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 253 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 3 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest prawie niezauważalny lżejszy – 1267 kg wobec 1302 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Cross oferuje wyraźny więcej miejsca – 455 L wobec 304 L. To różnica około 151 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW T-Cross wypada minimalny lepiej – do 1281 L, czyli o około 76 L więcej niż Honda Jazz.
Pod względem ładowności VW T-Cross wypada w niewielkim stopniu lepiej – 480 kg wobec 388 kg. Różnica to około 92 kg kg.
Podsumowując, VW T-Cross jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Honda Jazz to sprytne, miejskie auto z wnętrzem, które zawsze wydaje się większe niż przewidujesz — idealne na codzienne zadania i weekendowe wypady. Kto szuka auta praktycznego, pewnego i bez zbędnej napinki, znajdzie w niej rozsądnego partnera, a do tego trochę uśmiechu za kierownicą.
szczegóły
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
118400 - 136600 zł
|
Cena
108000 - 161400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1302 - 1320 kg
|
Masa własna
1267 - 1338 kg
|
|
Pojemność bagażnika
304 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
4089 - 4105 mm
|
Długość
4127 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1784 mm
|
|
Wysokość
1526 - 1556 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1281 L
|
|
Ładowność
370 - 388 kg
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 9.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Honda
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España