Porównaj moc (184 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (179 700 zł vs 160 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda ZR-V czy Mazda MX-5 Coupe.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-5 Coupe jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 160 700 zł , podczas gdy Honda ZR-V kosztuje 179 700 zł . Różnica wynosi około 18 933 zł.
W spalaniu również widać różnice: Honda ZR-V zużywa 5,7 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Mazda MX-5 Coupe, który spala 6,2 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Honda ZR-V ma odczuwalnie więcej mocy – 184 KM zamiast 132 KM. To różnica około 52 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Honda ZR-V jest nieco szybszy – 7,8 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda ZR-V ciągnie znacznie mocniej – 315 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 163 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Honda ZR-V oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 114 kg wobec 1 660 kg. Różnica to około 546 kg.
Pod względem ładowności Honda ZR-V wypada zdecydowanie lepiej – 455 kg wobec 166 kg. Różnica to około 289 kg.
Honda ZR-V nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda ZR-V to kompaktowy SUV z charakterem, który oferuje komfort codziennej jazdy i bardziej wyrazisty styl niż typowe rodzinne auto. Wnętrze jest przemyślane i przyjemne w użytkowaniu, a prowadzenie sprawia, że rutynowa podróż potrafi zamienić się w małą przyjemność.
szczegółyMazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179 700 - 198 100 zł
|
Cena
160 700 - 188 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 660 - 1 710 kg
|
Masa własna
1 114 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 840 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
440 - 455 kg
|
Ładowność
166 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
1 993 cm3
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Mazda
|