W świecie SUV-ów nietrudno znaleźć modele, które oferują solidne osiągi i zaawansowane technologie. Czy jednak Honda ZR-V i Skoda Karoq sprostają naszym oczekiwaniom jako liderzy w tej kategorii? Przyjrzyjmy się bliżej ich specyfikacjom i innowacjom.
Honda ZR-V to samochód w pełni hybrydowy z napędem na przednie koła. Dysponuje silnikiem o mocy 184 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 315 Nm. Ten SUV osiąga prędkość 0-100 km/h w zaledwie 7,9 sekundy, co jest imponującym wynikiem w tej klasie pojazdów. Przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 5.7-5.8 L/100 km, Honda ZR-V wyróżnia się pod względem efektywności, zachowując przy tym niską emisję CO2 w granicach 130-132 g/km.
Skoda Karoq w wersji benzynowej i dieslowskiej oferuje szeroki wybór jednostek napędowych o mocy od 115 do 190 KM, z momentem obrotowym sięgającym 360 Nm. Posiada napęd na przednie lub wszystkie koła oraz manualne lub automatyczne skrzynie biegów. Oferta konsumpcji paliwa jest bardziej zróżnicowana, wahając się od 4,9 do 7,6 L/100 km. Skoda Karoq oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h między 7 a 10,6 sekund w zależności od wersji silnikowej.
Honda ZR-V posiada długość 4568 mm, szerokość 1840 mm i wysokość 1613 mm, oferując przestronność dla pasażerów. Bagażnik o pojemności 370-380 litrów jest nieco ograniczony w porównaniu do Skody, ale nadal wystarczający na codzienne potrzeby.
Skoda Karoq ma nieco kompaktowe wymiary, mierząc 4390-4384 mm długości, szerokość 1841 mm i wysokość 1624-1629 mm, co może być zaletą w miejskim zgiełku. Najbardziej zaskakuje pojemnością bagażnika wynoszącą 521 litrów, co czyni ją liderem pod względem przestrzeni dla bagażu w tej klasie.
Zarówno Honda, jak i Skoda zasłynęły z wprowadzania zaawansowanych technologii. Honda ZR-V korzysta z nowoczesnego układu hybrydowego, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję szkodliwych substancji.
Skoda Karoq, z kolei, przewyższa Hondę w zakresie personalizacji i wyboru różnych napędów oraz skrzyń biegów, co może przyciągnąć szeroką gamę kierowców poszukujących konkretnych cech w samochodzie.
Każdy z tych SUV-ów ma swoje mocne strony. Honda ZR-V zdaje się być bardziej paliwooszczędna i przyjazna środowisku dzięki układowi hybrydowemu. Skoda Karoq oferuje za to większą elastyczność w wyborze jednostek napędowych oraz lepszą przestronność bagażnika. Wybór pomiędzy nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkowników. Obie propozycje z pewnością zasługują na uwagę każdego miłośnika SUV-ów.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Karoq ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Honda ZR-V kosztuje 188500 zł. Różnica wynosi około 39404 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Karoq zużywa 4.90 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Honda ZR-V, który spala 5.70 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Karoq ma ledwo zauważalny przewagę – 190 KM zamiast 184 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest w niewielkim stopniu szybszy – 7 s wobec 7.80 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest czytelny lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Honda ZR-V kończy na 173 km/h. Różnica to około 48 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 360 Nm wobec 315 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest zauważalny lżejszy – 1380 kg wobec 1660 kg. Różnica to około 280 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje wyraźny więcej miejsca – 521 L wobec 380 L. To różnica około 141 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada lekko lepiej – do 1630 L, czyli o około 318 L więcej niż Honda ZR-V.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada trochę lepiej – 549 kg wobec 455 kg. Różnica to około 94 kg kg.
Skoda Karoq okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Karoq to bardziej wszechstronny wybór.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Honda ZR-V to kompaktowy SUV z charakterem, który oferuje komfort codziennej jazdy i bardziej wyrazisty styl niż typowe rodzinne auto. Wnętrze jest przemyślane i przyjemne w użytkowaniu, a prowadzenie sprawia, że rutynowa podróż potrafi zamienić się w małą przyjemność.
szczegóły
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188500 - 206900 zł
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1660 - 1710 kg
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
370 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
4568 mm
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1841 mm
|
|
Wysokość
1613 mm
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1312 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
|
Ładowność
440 - 455 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
-
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.8 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
173 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Skoda
|
Honda ZR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España