Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai Bayon czy Mazda CX-5?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai Bayon ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102800 zł, podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153800 zł. Różnica wynosi około 50958 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai Bayon zużywa 5.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-5 ma wyraźny przewagę – 141 KM zamiast 100 KM. To różnica około 41 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-5 jest ledwo zauważalny szybszy – 10.50 s wobec 11.30 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-5 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Hyundai Bayon kończy na 179 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-5 ciągnie nieco mocniej – 238 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 38 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest czytelny lżejszy – 1170 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 459 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje wyraźny więcej miejsca – 583 L wobec 411 L. To różnica około 172 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada decydowany lepiej – do 2019 L, czyli o około 814 L więcej niż Hyundai Bayon.
Podsumowując, Mazda CX-5 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai Bayon zaskakuje świeżym designem i praktycznym wnętrzem, które lepiej sprawdza się w miejskim zgiełku niż wygląda na zdjęciach. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą crossoverowego stylu bez zbędnego przepychu — komfort jazdy i niskie koszty eksploatacji robią tu największe wrażenie.
szczegółyMazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
102800 - 132200 zł
|
Cena
153800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1170 - 1195 kg
|
Masa własna
1629 kg
|
|
Pojemność bagażnika
411 L
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4690 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1500 mm
|
Wysokość
1695 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 KM
|
Moc KM
141 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
176 - 179 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 kW
|
Moc kW
104 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
Hyundai Bayon jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.