Porównaj moc (90 KM vs 110 KM), bagażnik i cenę (95300 zł vs 111500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai i20 czy Suzuki S-Cross.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai i20 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 95300 zł , podczas gdy Suzuki S-Cross kosztuje 111500 zł . Różnica wynosi około 16209 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki S-Cross zużywa 5.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Hyundai i20, który spala 5.70 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Suzuki S-Cross ma nieco przewagę – 110 KM zamiast 90 KM. To różnica około 20 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki S-Cross ciągnie wyraźny mocniej – 235 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 63 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai i20 jest nieco lżejszy – 1145 kg wobec 1280 kg. Różnica to około 135 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki S-Cross oferuje trochę więcej miejsca – 430 L wobec 352 L. To różnica około 78 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai i20 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 465 kg wobec 405 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Suzuki S-Cross wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.
szczegółySuzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
95300 - 123000 zł
|
Cena
111500 - 175500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.70 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
128 - 129 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1145 - 1170 kg
|
Masa własna
1280 - 1385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
352 L
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4305 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1785 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
|
|
Ładowność
455 - 465 kg
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
90 KM
|
Moc KM
110 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.5 - 12.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
66 kW
|
Moc kW
81 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1373 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Suzuki
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.