Porównaj moc (150 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (125 900 zł vs 329 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai i30 czy Maxus eTERRON 9.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai i30 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 125 900 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329 300 zł . Różnica wynosi około 203 424 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma zdecydowanie więcej mocy – 442 KM zamiast 150 KM. To różnica około 292 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest istotnie szybszy – 5,8 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie zdecydowanie mocniej – 700 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 450 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai i30 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 315 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 1 610 kg.
Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada nieco lepiej – 575 kg wobec 485 kg. Różnica to około 90 kg.
Maxus eTERRON 9 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai i30 to kompakt, który łączy praktyczne wnętrze z przemyślanymi rozwiązaniami, idealny dla kierowców szukających bezawaryjnego i rozsądnego auta na co dzień. Jazda nim jest pewna i przewidywalna, a design ma tyle charakteru, że nie będzie się wstydzić miejskiego postoju — do tego eksploatacja nie przyprawia o ból głowy.
szczegółyMaxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
125 900 - 161 000 zł
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 315 - 1 435 kg
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
395 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 997 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 485 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
172 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Maxus
|