Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai i30 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 123000 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 86144 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma przekonujący przewagę – 487 KM zamiast 140 KM. To różnica około 347 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest przekonujący szybszy – 4.10 s wobec 9.60 s. Różnica wynosi około 5.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Hyundai i30 kończy na 197 km/h. Różnica to około 3 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie przekonujący mocniej – 660 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 407 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Hyundai i30 jest wyraźny lżejszy – 1291 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 824 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje oczywisty więcej miejsca – 571 L wobec 395 L. To różnica około 176 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada minimalny lepiej – do 1374 L, czyli o około 73 L więcej niż Hyundai i30.
Pod względem ładowności Hyundai i30 wypada minimalny lepiej – 509 kg wobec 475 kg. Różnica to około 34 kg kg.
Podsumowując, XPeng G6 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai i30 to kompakt, który łączy praktyczne wnętrze z przemyślanymi rozwiązaniami, idealny dla kierowców szukających bezawaryjnego i rozsądnego auta na co dzień. Jazda nim jest pewna i przewidywalna, a design ma tyle charakteru, że nie będzie się wstydzić miejskiego postoju — do tego eksploatacja nie przyprawia o ból głowy.
szczegółyXPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
123000 - 150000 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1291 - 1407 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
395 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4340 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1455 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1301 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
463 - 509 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
178 - 197 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1482 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.