Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs Renault Master Transporter porównanie
Porównaj moc (650 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (197 200 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai IONIQ 5 czy Renault Master Transporter.
Hyundai IONIQ 5 vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
IONIQ 5
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Master Transporter jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 197 200 zł . Różnica wynosi około 12 761 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 5: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,7 kWh/100km. Różnica to około 7,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 5 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 122 km więcej niż Renault Master Transporter.
Master Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma zdecydowanie więcej mocy – 650 KM zamiast 170 KM. To różnica około 480 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest widocznie szybszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Renault Master Transporter kończy na 176 km/h. Różnica to około 84 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie istotnie mocniej – 770 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 390 Nm.
IONIQ 5
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 955 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 173 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada znacznie lepiej – do 13 000 L, czyli o około 11 420 L więcej niż Hyundai IONIQ 5.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 859 kg wobec 530 kg. Różnica to około 1 329 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Hyundai IONIQ 5 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 197 200 zł
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Hyundai IONIQ 5
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 200 - 329 000 zł
|
Cena
184 500 - 283 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
445 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 955 - 2 275 kg
|
Masa własna
2 128 - 2 461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 655 - 4 715 mm
|
Długość
5 685 - 6 315 mm
|
|
Szerokość
1 890 - 1 940 mm
|
Szerokość
2 080 mm
|
|
Wysokość
1 585 - 1 605 mm
|
Wysokość
2 498 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 540 - 1 580 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
10 800 - 13 000 L
|
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Ładowność
1 078 - 1 859 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 8,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.