Porównaj moc (229 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (222 100 zł vs 191 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai IONIQ 5 czy XPeng G6.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W segmencie elektrycznych SUV-ów na rynku motoryzacyjnym wyróżniają się dwa modele, które przyciągają uwagę kierowców - Hyundai IONIQ 5 oraz XPeng G6. Oba pojazdy oferują innowacyjne rozwiązania technologiczne, które z pewnością zadowolą miłośników nowoczesnych samochodów. W tym artykule porównamy ich najważniejsze aspekty techniczne oraz innowacje.
Hyundai IONIQ 5 dostępny jest w różnych wersjach cenowych, od 43 900 do 74 900 euro. Natomiast XPeng G6 wprowadza na rynek modele w cenach zaczynających się od 43 600 euro do 51 600 euro. Obydwa auta oferują atrakcyjne wyposażenie oraz możliwość wyboru napędu na jedną lub dwie osie.
Hyundai IONIQ 5 mierzy 4655 mm długości, 1890 mm szerokości i 1605 mm wysokości, a jego pojemność bagażnika wynosi 520 litrów. XPeng G6 jest nieco większy, osiągając długość 4753 mm, szerokość 1920 mm oraz wysokość 1650 mm, a pojemność bagażnika wynosi aż 571 litrów. Oba modele pomieszczą pięciu pasażerów i oferują komfortową przestrzeń wewnętrzną.
IONIQ 5 oferuje różne warianty mocy - od 170 do 609 koni mechanicznych, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie od 3,5 do 8,5 sekundy. Z kolei XPeng G6 dostępny jest w wersjach o mocy od 258 do 476 koni mechanicznych, przyspieszając do setki w czasie od 4,1 do 6,9 sekundy. Oba modele są napędzane elektrycznie, co oznacza zerową emisję spalin - klasa efektywności CO2 A.
Hyundai IONIQ 5 charakteryzuje się zużyciem energii wynoszącym od 15,6 do 21,2 kWh na 100 km oraz zasięgiem do 570 km w zależności od wybranej wersji. XPeng G6, z zużyciem energii w przedziale od 17,5 do 17,9 kWh na 100 km, oferuje zasięg dochodzący do 570 km. Oba samochody są w stanie pokonać znaczne odległości na jednym naładowaniu, co czyni je praktycznymi w codziennym użytkowaniu.
Hyundai IONIQ 5 jest znany z innowacyjnych rozwiązań, takich jak systemy pomocnicze w prowadzeniu, wygodne ładowanie oraz nowoczesny interfejs multimedialny. XPeng G6 również nie pozostaje w tyle, oferując zaawansowane systemy autonomicznej jazdy oraz sztucznej inteligencji, które zwiększają komfort oraz bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Oba modele, Hyundai IONIQ 5 i XPeng G6, prezentują się jako solidne alternatywy w segmencie elektrycznych SUV-ów. Wybór między nimi powinien być uzależniony od indywidualnych preferencji w zakresie mocy, zasięgu oraz oferowanych technologii. Bez względu na wybór, kierowcy mogą być pewni, że inwestują w nowoczesny i ekologiczny pojazd, który sprosta ich wymaganiom.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G6 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 191 500 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 222 100 zł . Różnica wynosi około 30 530 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 5: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 1,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 5 wypada niewiele lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 45 km więcej niż XPeng G6.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 487 KM zamiast 229 KM. To różnica około 258 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 660 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 310 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest minimalnie lżejszy – 1 955 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 110 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje ledwo więcej miejsca – 571 L wobec 520 L. To różnica około 51 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada lekko lepiej – 530 kg wobec 475 kg. Różnica to około 55 kg.
XPeng G6 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
XPeng G6 to nowoczesny, elektryczny SUV o wyrazistym designie i dopracowanym wnętrzu, który stawia na wygodę i zaawansowane systemy asystujące. W codziennej eksploatacji sprawia wrażenie przemyślanej konstrukcji, choć przed zakupem warto zweryfikować warunki serwisu i dostępność lokalnych usług.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
222 100 - 236 300 zł
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 955 - 2 060 kg
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 - 530 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 229 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 168 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
XPeng
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España