Porównaj moc (650 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (192800 zł vs 209100 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai IONIQ 6 czy XPeng G6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai IONIQ 6 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192800 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 16254 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 6: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 3.60 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai IONIQ 6 wypada lekko lepiej: osiąga do 614 km, czyli około 89 km więcej niż XPeng G6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 6 ma zauważalny przewagę – 650 KM zamiast 487 KM. To różnica około 163 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 jest wyraźny szybszy – 3.20 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 6 jest zauważalny lepszy – osiąga 257 km/h, podczas gdy XPeng G6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 57 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 6 ciągnie lekko mocniej – 770 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 6 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1850 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 265 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje zauważalny więcej miejsca – 571 L wobec 401 L. To różnica około 170 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada minimalny lepiej – 475 kg wobec 430 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 6 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai IONIQ 6 wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie jest zaprojektowany do codziennego życia — elegancki, praktyczny i przyjemny w użytkowaniu. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ekologicznej alternatywy bez rezygnacji z komfortu, stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192800 - 329500 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
429 - 614 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
53 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1850 - 2095 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4855 - 4935 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1880 - 1940 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1495 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
425 - 430 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
151 - 650 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 257 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
111 - 478 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
XPeng
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.