VS

Hyundai Tucson vs Mitsubishi ASX porównanie

Porównaj moc (288 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (160 300 zł vs 111 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Tucson czy Mitsubishi ASX.

Hyundai Tucson vs Mitsubishi ASX: najważniejsze różnice

Hyundai Tucson

4,7 (8 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • lekko lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson VS Mitsubishi ASX — krótki wstęp do porównania

Hyundai Tucson VS Mitsubishi ASX spotykają się tutaj jako dwa różne pomysły na uniwersalne SUV‑y dla Europejskiego kierowcy. Hyundai Tucson stawia na przestrzeń, wyciszenie i komfortową kulturę jazdy, podczas gdy Mitsubishi ASX gra kartą praktyczności, elastycznego wnętrza i miejskiej oszczędności. W praktyce oznacza to, że Tucson łatwiej tworzy wrażenie „samochodu długich tras”, a ASX częściej sprawdzi się jako sprytny codzienny kompan. Ten tekst pokaże, gdzie każdy z nich ma przewagę w codziennym użytkowaniu i dla jakiego kupującego które kompromisy są rozsądne. Porównanie koncentruje się na odczuciach i użyteczności, nie na tabelkach technicznych.

ASX

Charakter jazdy i wyczucie kierownicy

Hyundai Tucson zachowuje się bardziej stonowanie i pewnie, preferując lekką, mało wymagającą kierownicę oraz stabilność przy wyższych prędkościach, co ułatwia autostradowe tempo. Mitsubishi ASX z kolei jest wyraźnie zaprojektowany pod miasto i codzienny komfort — w manewrach czujemy łatwość i spokój, ale nie szukajmy w nim sportowego feedbacku. Tucson daje poczucie większej masy i izolacji od dróg, co pomaga przy długich odcinkach, natomiast ASX chętniej „pływa” w miejskim rytmie, często korzystając z trybów hybrydowych do niemal bezgłośnego startu. Kierowcy, którzy cenią precyzję i żywe reakcje, znajdą tu ograniczenia w obu autach, ale w różnych smakach — Tucson jako „komfortowy”, ASX jako „praktyczny”.

Tucson

Komfort i zachowanie na dłuższych trasach

Na autostradzie Hyundai Tucson wyraźnie zyskuje dzięki lepszej izolacji akustycznej i stabilnemu prowadzeniu, co przekłada się na mniejsze zmęczenie po kilkuset kilometrach. Mitsubishi ASX potrafi być bardzo przyjemny na krótszych trasach i w mieście, ale przy mocniejszym obciążeniu silnika staje się bardziej słyszalny i mniej bezwysiłkowy. Wnętrze Tucson sprawia wrażenie więcej „dopieszczonego” pod kątem wygody i dłuższych podróży, podczas gdy ASX nadrabia ergonomią i praktycznymi detalami, choć bez luksusowego odczucia. Jeśli planujesz częste wyjazdy i dużo jazdy poza miastem, Tucson da odczuwalnie więcej spokoju; dla krótszych, częstych przebiegów ASX ma praktyczne atuty.

ASX

Użytkowość i praktyczność rodzinna

Hyundai Tucson gra tu kartą dużego i funkcjonalnego bagażnika oraz komfortowego miejsca z tyłu, co ułatwia pakowanie na wakacje i przewożenie dziecięcego sprzętu; jednak wysoka krawędź załadunku i miejscami utrudniony dostęp do uchwytów ISOFIX to realne drobne niedogodności. Mitsubishi ASX odpowiada elastycznością tylnej kanapy — jej przesuwność i opcja podwójnego dna pozwalają łatwiej dopasować przestrzeń do wózka czy zakupów, co w codziennym użyciu bywa cenniejsze niż „surowa” pojemność. PHEV‑owe układy mogą wpływać na przestrzeń bagażową w obu modelach, więc decyzja o napędzie czy ładunku powinna być praktycznym kryterium wyboru. Dla rodzin, które potrzebują maksymalnej objętości i wygody na długich trasach, Tucson zwykle będzie trafniejszy; dla gospodarzy mieszanych potrzeb i częstych manewrów z bagażem ASX daje rozwiązań więcej.

Tucson

Przyjazność do miasta oraz koszty eksploatacji

Mitsubishi ASX w codziennym, miejskim rytmie ma przewagę dzięki częstemu, cichszemu trybowi elektrycznemu i prostej, praktycznej obsłudze, co przekłada się na niskie zużycie paliwa przy krótkich trasach. Hyundai Tucson może być równie oszczędny, ale w praktyce wymaga częstego ładowania, by jego hybrydowe warianty naprawdę błyszczały — bez tego przewaga Tucsona nad ASX w kosztach orientuje się mniej korzystnie. ASX łatwiej wciśnie się i zaparkuje w ciasnych przestrzeniach, a Tucson rekompensuje większym komfortem i spokojem przy szybszej jeździe. Systemy wspomagające w Tucson bywają bardziej agresywne w interwencjach, natomiast ASX stawia na przewidywalną, prostą konfigurację asystentów;

ASX

Do kogo który samochód pasuje — praktyczny wybór

Jeżeli twoim priorytetem są długie trasy, duży, praktyczny bagażnik i bardziej wygłuszona kabina, Hyundai Tucson dopasuje się do codziennego i wakacyjnego życia rodzinnemu i osobie dojeżdżającej poza miasto. Jeśli natomiast poruszasz się głównie po mieście, cenisz przesuwaną kanapę, elastyczne rozwiązania ładunkowe i łatwość manewru w zatłoczonych warunkach, Mitsubishi ASX lepiej wpisze się w ten scenariusz. Oba auta oferują rozsądne wyposażenie i długą ochronę serwisową, ale zamiana przestrzeni na zwrotność i odwrotnie to podstawowy kompromis tego pojedynku. Przejdźmy dalej do technicznego porównania, aby sprawdzić, które elementy tych charakterów mają największe przełożenie na specyfikacje i realne osiągi.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tucson

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Mitsubishi ASX jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 111 500 zł , podczas gdy Hyundai Tucson kosztuje 160 300 zł . Różnica wynosi około 48 761 zł.

W spalaniu również widać różnice: Hyundai Tucson zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Mitsubishi ASX, który spala 4,3 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.

ASX

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Hyundai Tucson ma istotnie więcej mocy288 KM zamiast 158 KM. To różnica około 130 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai Tucson jest trochę szybszy – 7,5 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai Tucson ciągnie wyraźnie mocniej – 379 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 134 Nm.

Tucson

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mitsubishi ASX jest lekko lżejszy – 1 296 kg wobec 1 542 kg. Różnica to około 246 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Tucson oferuje widocznie więcej miejsca – 620 L wobec 484 L. To różnica około 136 L litrów.

Pod względem ładowności Hyundai Tucson wypada w niewielkim stopniu lepiej – 545 kg wobec 445 kg. Różnica to około 100 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Hyundai Tucson przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 160 300 zł
Tucson

Hyundai Tucson

  • Typ silnika Benzyna, Hybryda pełna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 136 - 288 KM
  • Zużycie L/100km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Zasięg elektryczny 63 - 70 km
Hyundai Tucson
Mitsubishi ASX

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Hyundai Tucson

Tucson to praktyczny i wszechstronny SUV, który sprawdza się zarówno w codziennej jeździe po mieście, jak i na dłuższych trasach. Zapewnia wygodną kabinę, nowoczesne systemy bezpieczeństwa i przemyślany komfort podróżowania.

szczegóły

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX to rozsądny kompaktowy SUV dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodne wnętrze i pewne prowadzenie na co dzień. Nie szukaj w nim sportowych emocji — otrzymasz za to solidność, rozsądne koszty eksploatacji i wygląd, który nie będzie krzyczał na parkingu, co czyni go idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów.

szczegóły
Hyundai Tucson
Mitsubishi ASX

Koszty i Zużycie

Cena
160 300 - 249 900 zł
Cena
111 500 - 167 800 zł
Zużycie L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Zużycie L/100km
4,3 - 6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 - 70 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
62 - 172 g/km
CO2
99 - 136 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 542 - 1 893 kg
Masa własna
1 296 - 1 493 kg
Pojemność bagażnika
546 - 620 L
Pojemność bagażnika
348 - 484 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 865 mm
Szerokość
1 797 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
518 - 545 kg
Ładowność
397 - 445 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
136 - 288 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 379 Nm
Moment obrotowy
190 - 245 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
100 - 212 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
F, D, E, B
Klasa efektywności CO2
D, E, C
Marka
Hyundai
Marka
Mitsubishi
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.