Jakie wersje napędu oferuje Jeep Avenger?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Ile koni mechanicznych osiąga Jeep Avenger?

W zależności od wersji Jeep Avenger oferuje do 156 KM.

Jakie jest spalanie Jeep Avenger?

Średnio Jeep Avenger spala 4.90 L.

Jakie jest zużycie energii przez Jeep Avenger?

Średnie zużycie energii to 15.50 kWh.

Jaki zasięg ma Jeep Avenger na jednym ładowaniu?

W zależności od wersji zasięg WLTP sięga 400 km.

Jaką pojemność ma bateria w Jeep Avenger?

Całkowita pojemność baterii to 51 kWh.

Jakie jest Vmax Jeep Avenger?

Prędkość maksymalna to 194 km/h.

Jak pojemny jest bagażnik Jeep Avenger?

Bagażnik ma pojemność do 380 L.

Jak duży jest Jeep Avenger?

Jeep Avenger ma 4084 mm długości, 1776 mm szerokości i 1527 mm wysokości.

Jakie wersje napędu oferuje XPeng P7+?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Jaką moc ma XPeng P7+?

W zależności od wersji XPeng P7+ oferuje do 503 KM.

Jakie jest zużycie energii przez XPeng P7+?

Średnie zużycie energii to 15.20 kWh.

Jak daleko przejedzie XPeng P7+ na pełnej baterii?

Według testów WLTP, XPeng P7+ może przejechać do 530 km na jednym ładowaniu.

Ile bagażu zmieści się do XPeng P7+?

Bagażnik ma pojemność do 573 L.

Jeep Avenger vs XPeng P7+ porównanie - różnice, ceny i dane techniczne

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Avenger

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Jeep Avenger ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 115500 zł , podczas gdy XPeng P7+ kosztuje 204700 zł . Różnica wynosi około 89175 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7+: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Jeep Avenger, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7+ wypada oczywisty lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 130 km więcej niż Jeep Avenger.

P7+

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika XPeng P7+ ma znaczący przewagę – 503 KM zamiast 156 KM. To różnica około 347 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng P7+ jest znaczący szybszy – 4.30 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 4.70 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7+ ciągnie znaczący mocniej – 670 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 410 Nm.

Avenger

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest decydowany lżejszy – 1180 kg wobec 1999 kg. Różnica to około 819 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7+ oferuje oczywisty więcej miejsca – 573 L wobec 380 L. To różnica około 193 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

XPeng P7+ jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Często również porównywane

Jeep Avenger

Jeep Compass

VS

Jeep Avenger to kompaktowy SUV, który zaskakuje nowoczesnym designem i elektrycznym napędem, idealny do poruszania się w miejskiej dżungli. Natomiast Jeep Compass oferuje większą przestrzeń, mocniejsze silniki i bardziej zaawansowane opcje terenowe, co czyni go lepszym wyborem na dalsze podróże i …

Jeep Avenger

Jeep Renegade

VS

W porównaniu z Jeepem Renegade, nowy Jeep Avenger oferuje bardziej kompaktowe rozmiary, co czyni go idealnym wyborem dla miejskich kierowców, którzy cenią sobie zwinność i łatwość parkowania. Renegade natomiast wyróżnia się nieco większym wnętrzem oraz zdolnościami terenowymi, dzięki czemu nadal …

Opinie Jeep Avenger

4.2 (4 Opinie)

Angelo
1 mar 2026, 09:36:45

Jeep Avenger mild hybrid ma przyciągającą wzrok sylwetkę. Silnik i automatyczna skrzynia biegów pracują bardzo płynnie i dynamicznie. Jazda intuicyjna i przyjemna, z niskim zużyciem paliwa w mieście oraz możliwością pokonywania odcinków przy niskich prędkościach wyłącznie w trybie elektrycznym, mimo że to mild hybrid.

Wady: niedokładne spasowanie blach, oprogramowanie i interfejs graficzny często zawodne i niestabilne — gubią zapisane ustawienia graficzne. Siedzenia są wąskie, a wnętrze oferuje ograniczoną przestrzeń w stosunku do zewnętrznych rozmiarów auta. Powstawanie kondensacji w tylnych światłach pomimo wymiany w ramach gwarancji.

Ogólna jakość przeciętna, która nie uzasadnia ceny. Plastiki deski rozdzielczej i paneli drzwiowych są twarde i trzeszczące. Ogólna jakość ledwie mierna.

Pokaż ocenę szczegółową

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Rekreacja / Weekendy

Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg

Komfort i wnętrze

Przyjemność z jazdy / Osiągi

Technologia i infotainment

Bezpieczeństwo

Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie

Stosunek jakości do ceny

Mauro
19 lut 2026, 10:57:10

Jeep nie jest już tak niezawodną marką jak kiedyś, a Avenger odczuwa to przez ogólnie niską jakość. Ładny, ale niewygodny (wąskie fotele... przy zapinaniu pasa możesz sobie zranić rękę!)