Porównaj moc (264 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (340 400 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Gladiator czy Toyota Hilux.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Hilux jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Jeep Gladiator kosztuje 340 400 zł . Różnica wynosi około 105 468 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 9,8 L/100km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jeep Gladiator ma widocznie więcej mocy – 264 KM zamiast 204 KM. To różnica około 60 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Gladiator jest nieco szybszy – 8,6 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Gladiator ciągnie trochę mocniej – 600 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Hilux jest minimalnie lżejszy – 2 250 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 110 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada istotnie lepiej – 960 kg wobec 565 kg. Różnica to około 395 kg.
Toyota Hilux przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Jeep Gladiator to pickup z duszą terenówki — wygląda jak skrzyżowanie legendarnego Wranglera i użytkowego narzędzia, gotowy na weekendowe wyprawy i codzienne obowiązki. Kto szuka auta, które zabierze kajak, zrobi wrażenie na wiejskiej drodze i nie boi się błota, znajdzie tu sporo charakteru, praktyczności i wrodzonego luzu.
szczegóły
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
340 400 zł
|
Cena
235 000 - 335 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
257 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 250 - 2 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 591 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 894 mm
|
Szerokość
1 855 - 1 885 mm
|
|
Wysokość
1 905 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
565 kg
|
Ładowność
715 - 960 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
264 KM
|
Moc KM
196 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 Nm
|
Moment obrotowy
474 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
194 kW
|
Moc kW
144 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
2 987 cm3
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Toyota
|