Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Kia EV3 czy Toyota RAV4?
W obliczu rosnącej popularności samochodów elektrycznych oraz hybrydowych, porównanie dwóch modeli – Kia EV3 i Toyota RAV4 – staje się niezwykle istotne dla potencjalnych nabywców. Te dwa pojazdy, choć różnią się napędem, łączą w sobie nowoczesne technologie oraz komfort użytkowania, co czyni je atrakcyjnymi propozycjami w segmencie SUV-ów.
Kia EV3 to jeden z najnowszych modeli marki Kia, który zachwyca elektrycznym napędem i dynamicznymi osiągami. Oferuje moc 204 HP oraz moment obrotowy wynoszący 283 Nm. Jego zasięg elektryczny osiąga nawet 605 km, co czyni go idealnym pojazdem na dłuższe trasy. Dzięki automatycznej skrzyni biegów z reduktorem, EV3 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,5 sekundy. Przy zużyciu energii od 14,9 do 16,2 kWh na 100 km, pojazd wykazuje się efektywnością.
Z kolei Toyota RAV4 w wersji hybrydowej oferuje moc od 218 HP do 306 HP w przypadku plug-in hybrydy. Pojazd charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie 5,6 L/100 km oraz zasięgiem elektrycznym wynoszącym 75 km dla wersji hybrydowej. RAV4 również przyspiesza dynamicznie, z czasami wynoszącymi od 6 do 8,4 sekundy w zależności od wersji silnikowej. RAV4 w standardzie wyposażona jest w automatyczną skrzynię biegów CVT i oferuje napęd na przednie koła lub na wszystkie koła.
Kia EV3 rewolucjonizuje rynek SUV-ów elektrycznych przez zastosowanie zaawansowanej technologii akumulatorów. Z pojemności akumulatora od 58,3 kWh do 81,4 kWh, model ten zapewnia nie tylko długi zasięg, ale również możliwość szybkiego ładowania. Dodatkowo, wprowadzenie systemu zarządzania energią pozwala na optymalne wykorzystywanie dostępnej energii, co zwiększa efektywność jazdy.
W przypadku Toyoty RAV4, innowacje skupiają się na technologii hybrydowej. Dzięki inteligentnemu systemowi napędowemu, RAV4 potrafi automatycznie dostosować tryb jazdy do aktualnych warunków, co poprawia zarówno efektywność paliwową, jak i komfort prowadzenia. Toyota przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa, co widać w wieloletniej tradycji stosowania zaawansowanych systemów asystujących kierowcę oraz licznych testach bezpieczeństwa.
Kia EV3 oferuje przestronną kabinę z miejscem dla pięciu osób oraz bagażnikiem o pojemności 460 litrów. Dzięki przemyślanemu układowi wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą ilością miejsca, co jest istotne podczas dłuższych podróży.
RAV4 także nie zawodzi pod względem przestronności, oferując wnętrze zdolne pomieścić pięć osób oraz bagażnik o pojemności 520-580 litrów, w zależności od wersji. Wyższa wysokość nadwozia przekłada się na lepszą widoczność i komfort jazdy, zarówno w mieście, jak i w terenie.
Wybór między Kia EV3 a Toyota RAV4 zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Kia EV3 kusi możliwościami elektrycznymi i długim zasięgiem, podczas gdy Toyota RAV4 wyróżnia się elastycznością hybrydowego napędu oraz sprawdzoną niezawodnością. Oba modele oferują nowoczesne rozwiązania techniczne, które mogą spełnić oczekiwania współczesnych użytkowników samochodów. Warto dokładnie przemyśleć, które funkcje są dla nas najważniejsze, aby dokonać najlepszego wyboru.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV3 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Toyota RAV4 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 21965 zł.
Pod względem zasięgu Kia EV3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 530 km więcej niż Toyota RAV4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota RAV4 ma zauważalny przewagę – 306 KM zamiast 204 KM. To różnica około 102 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota RAV4 jest wyraźny szybszy – 6 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota RAV4 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota RAV4 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1745 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota RAV4 oferuje zauważalny więcej miejsca – 580 L wobec 460 L. To różnica około 120 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota RAV4 wypada zauważalny lepiej – do 1690 L, czyli o około 439 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Toyota RAV4 wypada oczywisty lepiej – 600 kg wobec 470 kg. Różnica to około 130 kg kg.
Toyota RAV4 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota RAV4 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Toyota Motor Corporation
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
RAV4 to praktyczny i bezpretensjonalny SUV, który stawia na wygodę, niezawodność i rozsądne koszty eksploatacji — idealny wybór dla rodziny i osób, które wolą spokój zamiast spektakularnych popisów. Nie ma ambicji do bycia rasowym sportowcem, za to daje pewność na drodze i więcej przestrzeni niż wielu konkurentów, co czyni go świetnym kompanem na co dzień.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
180100 - 285500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1745 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
520 - 580 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4600 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 - 1690 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
390 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
218 - 306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
160 - 225 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España