Porównaj moc (609 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 144 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV6 czy Lexus LBX.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Lexus LBX jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 144 900 zł , podczas gdy Kia EV6 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 52 714 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma zdecydowanie więcej mocy – 609 KM zamiast 136 KM. To różnica około 473 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest znacznie szybszy – 3,5 s wobec 9,2 s. Różnica wynosi około 5,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 770 Nm wobec 185 Nm. Różnica to około 585 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus LBX jest istotnie lżejszy – 1 280 kg wobec 1 955 kg. Różnica to około 675 kg.
Pod względem ładowności Lexus LBX wypada niewiele lepiej – 475 kg wobec 450 kg. Różnica to około 25 kg.
Kia EV6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.
szczegółyLexus LBX to kompaktowy luksusowiec, który wygląda jak większy brat klasy premium, a jednocześnie zachowuje zwinność i praktyczność idealną do miejskiej dżungli. Wnętrze emanuje japońską jakością i przemyślanymi detalami, a charakter jazdy łączy wygodę z żywiołowym temperamentem — idealny dla tych, którzy chcą premium bez krzykliwego przepychu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 307 500 zł
|
Cena
144 900 - 205 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 110 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 955 - 2 220 kg
|
Masa własna
1 280 - 1 365 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 695 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 880 - 1 890 mm
|
Szerokość
1 825 mm
|
|
Wysokość
1 550 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
440 - 450 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 609 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 188 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
185 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
125 - 448 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Lexus
|