Porównaj moc (609 KM vs 350 KM), bagażnik i cenę (197600 zł vs 246000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV6 czy Lynk & Co 08.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV6 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197600 zł , podczas gdy Lynk & Co 08 kosztuje 246000 zł . Różnica wynosi około 48344 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV6 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 582 km, czyli około 382 km więcej niż Lynk & Co 08.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma decydowany przewagę – 609 KM zamiast 350 KM. To różnica około 259 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 6.80 s. Różnica wynosi około 3.30 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV6 jest niewielki lżejszy – 1955 kg wobec 2112 kg. Różnica to około 157 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lynk & Co 08 oferuje minimalny więcej miejsca – 540 L wobec 490 L. To różnica około 50 L litrów.
Pod względem ładowności Lynk & Co 08 wypada prawie niezauważalny lepiej – 500 kg wobec 450 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Kia EV6 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.
szczegółyLynk & Co 08 to odważny crossover, który wyróżnia się miejskim stylem i designerskim pazurem, a jednocześnie nie boi się pójść pod prąd segmentowej rutyny. Dla osób szukających auta z charakterem i praktycznymi rozwiązaniami codziennego użytku, ten model jest sprytną alternatywą — trochę jak modny butik na czterech kołach, tylko bardziej użyteczny.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197600 - 307500 zł
|
Cena
246000 - 263500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
|
Zasięg elektryczny
200 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1955 - 2220 kg
|
Masa własna
2112 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
|
Długość
4695 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1880 - 1890 mm
|
Szerokość
1915 mm
|
|
Wysokość
1550 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
440 - 450 kg
|
Ładowność
500 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 609 KM
|
Moc KM
350 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 188 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 448 kW
|
Moc kW
257 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Lynk & Co
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.